王 笛，林 凤 （上海理工大学 管理学院，上海 200093）

0 引言

生活水平的提高促使消费观念升级，尤其一、二线城市的居民不再满足于简单的生活必需品，而是对生活品质提出了更高的要求。生鲜产品具有保质期短、货损率高等特点，导致生鲜电商存在冷链物流配送成本过高等问题。

1 生鲜电商发展现状

1.1 生鲜电商发展历史

生鲜电商是指利用电子商务直接在互联网上销售生鲜产品，如新鲜水果和蔬菜、鲜肉等。我国生鲜电商的发展主要分为以下3个阶段，如表1所示：

表1 中国生鲜电子商务发展历史

1.2 生鲜电商市场规模情况

生鲜电商受到越来越多的消费者关注，大量生鲜电商企业应运而生。根据BDR数据，截至2017年，中国共有752家生鲜相关企业成立。

对于消费规模，根据艾瑞咨询日前发布的行业报告可知我国生鲜电商市场正以高速发展的姿态向前推进，具体情况如图1所示：

从生鲜电商元年（2013年）开始，虽然生鲜电商市场交易规模增长率在逐年降低，但是生鲜电商市场交易规模一直处于快速增长的状态，发展潜力巨大。

1.3 生鲜电商配送过程中存在的问题

（1）客单总量相对不足，且存在客单地域分配不均以及每单需求量小等问题。数据显示，每百名网购客户中仅1人消费生鲜产品，且主要集中在消费水平较高的大中型城市。艾瑞咨询数据显示2017年中国69.5%的生鲜食品客单金额大都在51～200元之间。

（2）客源不固定。由于我国生鲜电商还没有形成一定的规模，生鲜供应商货源不稳定，导致消费者每次收到的货物质量参差不齐，从而损失一定的客源。通过网购方式获取的生鲜产品往往价格比商店或市场价格要高，但是产品质量难以达到消费者预期。

（3）相关企业缺乏合作，资源利用率低。生鲜电商竞争激烈，合作机会较少。资金雄厚的行业巨头自建冷链物流，大多数情况下处于资源闲置状态，资源利用率低下。

（4）专业人才不足。目前系统性的专业技术培训模式还不够完善，掌握新兴物流技术并具备数据挖掘和优化决策的专业人才不多。相关配送人员的素质亦较低，普遍没有持证上岗。

（5）冷链物流运输成本高。电商行业内人士表示，同一产品采用冷链物流运输相比普通运输方式成本高出40%～60%，冷链成本约占销售额的25%～40%，综合物流成本占生鲜销售额的30%～40%。全国4 000余家生鲜电商企业中只有1%能够盈利的问题根源就在于此。

（6）配送时间长。生鲜产品在运输的过程中，由于先进冷链技术不够成熟以及配送区域分散，在配送中货物的到达时间超出消费者的预期范围。配送时间过长导致生鲜品质大打折扣。

2 共同配送模式相关综述

David[1]（2004）等研究瑞典乌普萨拉市区的物流共同配送问题，通过SP调查发现共同配送模式能有效降低物流成本，减少城市交通拥堵和环境污染。吕俊杰、孙双双[2]（2014）等以合作联盟模型为基础，建立了基于多温共同配送模式的费用分摊模型，并通过算例验证了该模型的实用性。张良、班慧[3]（2015）等着重分析了生鲜电商企业与社区物流企业采用共同配送模式，实现规模经济，降低成本并提高服务水平。牛玉君、余霞[4]（2015）总结出共同配送3种主要类型分别是：同产业间共同配送、异产业间共同配送和共同集配，并指出共同配送的实质就是企业在互利互信合作的基础上，通过建立企业联盟来实现物流资源的整合与共享。刘晓丽[5]（2017）基于生鲜电商环境和冷链物流发展趋势，提出了冷链物流“最后一公里”共同配送的4种模式。祁雁凌[6]（2017）从我国生鲜电商的发展状况出发，研究其现存的问题，并提出了未来发展的相应改进措施。郑浩昊、骆曼迪[7]（2017）基于博弈理论对生鲜电商共同配送的利益相关体和博弈主体中的企业、消费者、政府间的博弈关系进行分析研究，并提出相应的建议。

3 生鲜电商冷链物流共同配送模式

3.1 共同配送概念

共同配送是冷链物流探索优化出的一种合理化、集约化配送形式，在欧美及日本等国家应用较广泛，因其优越性引起了业界的广泛关注。共同配送并非仅局限于合作企业之间配送环节方面，还包括资源的整合，实现冷链物流基础设施以及实时信息共享。

3.2 生鲜电商共同配送研究意义

（1）降低生鲜运营成本，提高服务水平

目前，拥有完整冷链基础设施以及先进技术的公司并不多，各企业需要通过相互合作共享温控技术以及信息技术，如RFID技术的物联网技术、GPS定位技术以及动态扫描码技术等，实现信息及时传递和反馈，并通过统一规划运输路线，合理配置人力资源，大大缩短生鲜产品的配送时间，降低货损率，提高服务水平。

（2）缓解交通压力，减少尾气排放

生鲜电商的显著特点是少量多次，且存在时间限制，这势必会导致冷链运输车辆的增多，随之交通压力、尾气排放以及噪声污染会加大。然而共同配送可以通过整合资源，减少运输车辆、增大车载率来缓解交通压力以及降低废气排放，提高社会效益。

（3）优化供应链，提升行业竞争力

生鲜电商的初衷是将最新鲜的产品从田间地头或屠宰场直接送到消费者手中，目前其供应链发展不够完善，失去了其核心竞争力，与其初衷相悖。共同配送使合作企业在扩大市场的同时能够寻得优质的农户或屠宰场，并与其建立合作关系，保证货源质量，增大供应链柔性。

3.3 生鲜电商共同配送体系建设

（1）自建冷链物流的电商巨头共同配送模式。一方面电商拥有自己的物流系统，可以满足自身经营需要。另一方面，受需求导向为其他经营者提供生鲜产品配送，提高了资源利用率，降低设备闲置的几率。如图2所示：

（2）第三方冷链物流企业共同配送模式。该模式是由第三方物流企业承担生鲜电商产品配送的一种方式。通过构建第三方冷链物流共同配送信息平台，充分了解生鲜电商企业的配送需求并实现配送信息实时共享。第三方物流企业之间加强合作，减少库存成本，缩短投资回收期，真正提高第三方冷链物流共同配送的效率和服务质量。如图3所示：

图3 第三方冷链物流共配模式

（3）社区共同配送模式。社区共同配送模式是指消费者线上下单，生鲜电商企业将信息传递给农田或者屠宰基地，通过自营物流或者共配模式（包括第三方共配或自建物流共配）根据收货地址将货物统一送到最优的共配中心，最后以消费者自取或者电商企业给定的配送方式交付到消费者手中。如图4所示：

图4 社区共配模式

4 结束语

我国生鲜电商在快速发展的同时，在冷链物流配送方面也存在一些问题，制约生鲜电商的进一步发展。对此，本文提出了3种基于生鲜电商的共同配送模式，对生鲜电商冷链物流配送有一定参考价值，能够促进其进一步发展。