张欣

今年7月，国际汽联亚洲三级方程式锦标赛（F3 Asian Championship Certified by FIA）揭幕战在在马来西亚雪邦国际赛车场上演，亚洲赛场正式迎来一项面向年轻车手的全新方程式赛事。赛季第一站，便吸引了来自全球各地共17位车手的参加。

连下三城休斯揭幕战上演“帽子戏法”

要说谁是国际汽联亚洲三级方程式锦标赛揭幕战三回合中最受瞩目的车手，非休斯（Jakes Hughes）莫属。这位24岁的英国小将有着相当亮眼的参赛履历——他是2014年BRDC四级方程式锦标赛（BRDC F4 Championship）的总冠军，曾于2016年参加澳门格兰披治三级方程式大赛斩获第六名，之后在2017年国际汽联三级方程式锦标赛中获得第五名，并于今年的GP3系列赛（GP3 Series）中暂列第九位。此次代表Dragon Hitech GP车队参赛，这位英国车手在三回合中均从杆位起步，在比赛中几乎未受到任何来自对手的挑战，最终以巨大优势拿下了三回合的冠军，完成最高领奖台“帽子戏法”，目前以75分领跑车手积分榜。

南迪打破Hitech GP领奖台“垄断”

除了休斯一人独揽最高领奖台位置，他的两位队友——中国澳门车手梁瀚昭和另一名英国车手拉欧·海文（Raoul Hyman）也在三回合比赛中五度登上领奖台，几乎完成了对领奖台的“垄断”。

在这个周末，唯一打破了Dragon Hitech GP车队对领奖台“垄断”的，只有来自绝对车队的马来西亚本土车手南迪（Akash Nandy）——他在第三回合中从第二位发车，在赛中一直紧追在Hughes身后，直至比赛最后四圈才稍微放慢了节奏，稳守亚军的位置。这也让他在第一回合退赛的情况下，依然凭借这个亚军和第二回合的第四，占据车手积分榜第四位。

此外，在大师杯方面，Super License车手畑享史（Takashi Hata）三次赢得组别胜利，以绝对优势领跑组别积分榜。

接下来，国际汽联亚洲三级方程式锦标赛将在8月31日至9月2日移师宁波国际赛车场，在長达4公里的赛道上迎接新一轮角逐。