欧阳文琪

在2017/18赛季的FE收官站过后，一位全新的总冠军就此诞生

在FE第四赛季收官站的第一回合争夺过后，钛麒车队的维尼（Jean-Eric Vergne）以无可撼动的积分优势，提前一回合夺得了车手总冠军。他不仅是FE四个赛季中第四位夺得总冠军的车手，也是FE历史上首位提前加冕的车手。

一個赛季、十场分站赛、十二回合的争夺、四次杆位、四个冠军、七度登上领奖台。他是怎么做到这一切的？

中国香港：亚军/第四

香港站第一回合中，维尼以一个杆位拿下了赛季“开门红”。但正赛中，他被维珍车队的Sam Bird超越，虽然后者因维修区内的换车失误被罚通过维修区，但由于在进站前维尼已经被拉开了相当大的距离，加之香港站的维修区非常短，最终维尼依旧屈居第二。

第二回合的排位赛中，维尼仅仅拿下第七，无缘超级杆位的争夺。但正赛中，他以一连串的精彩超越顺利“上位”，拿下第四，在车手积分榜上排名第二，仅落后Bird 2分。

摩洛哥马拉喀什：第五

来到赛季第二站，维尼的排位赛表现依旧不佳，仅仅名列第十三。虽然正赛中，他再次努力向前超越，最终以第五完赛，但他的主要对手Bird与罗森奎斯特（Felix Rosenqvist）都登上了领奖台，因此他在积分榜上的排名下滑至第三，落后榜首11分。

智利圣地亚哥：冠军

维尼的表现在这一站堪称触底反弹，他在车队无线电通话失灵的情况下，依旧一边节省电量，一边抵挡住了来自队友的猛烈进攻，从杆位起步夺得冠军。这珍贵的28分，让他以5分的优势，暂时领跑车手积分榜。……