全新的名称，自信的价格奥迪Q8并不想简单地成为Q7的衍生车型配以3升V6直喷式涡轮增压柴油机的奥迪Q8驾驶报道将告诉你奥迪SUV家族的顶级车型究竟有什么特色

其实奥迪完全不用这样大费周张，可以搞得简单些，再简单些。例如将Q7后面的车顶降低些，对轮拱进行一些美化，将头灯及尾灯样式改一下，这样就成了Q7的轿跑版。

但他们并不想这样做。新车型不应只是Q7的一个变体，因此奥迪重新设计了Q8的车身。与Q7进行对比，我们可以清楚地看到，Q8车身更宽且低矮，而且长度比较短。奥迪用更短的前后悬来减少车身长度一从美学观点上看，这种措施从未产生过不好的效果。此外，尺寸高达22英寸的车轮、更大也更立体的进气格栅，以及硕大的排气管也为Q8带来更有力的视觉效果。由于这些充满小心思的细节设计的加入，Q8更有资格拥有自己独立的编号。

Q8的轮拱相当宽大，这是Q系列车型的传统

漂亮且实用

无框的侧窗使Q8更符合轿跑SUV的身份，不过后面的侧窗只能下降一半，因为车门已没有更多的空间进行容纳。Q8的轴距为3米，与Q7差不多。但车内空间谈不上宽敞，如果前排座椅后移较多，后排的腿部空间就所剩无几了。

在我们的印象中，多数大型轿跑SUV后排头部空间都堪忧，但身高1.9米的乘客坐在Q8后排依然不用低下头颅。此外，后排座椅可按4/2/4比例进行前后移动10厘米，以及分别调节靠背角度。显然，较为狭窄的后排中间座椅不适合成年人长时间乘坐，不过这辆轿跑SUV可以为4个人同时提供极为舒适的乘坐体验。……