8年光景，作为豪华中型SUV的引领者，奥迪Q5在国内一直占据着同级SUV销量霸主的地位。即便是在上一代车型的生命末期，奥迪Q5也能在竞品纷纷改款换代的情况下，轻松完成月销过万的任务。如今，全新奥迪Q5L正式上市，意味着长轴距SUV细分市场的斗争正式拉开序幕

关注ams近期内容的朋友都知道，我们已经联合中德专家完成了对全新奥迪Q5L的系统测试。这一次，来到世界知名山地旅游城市，地处我国西南腹地的贵州，在参加全新奥迪05L上市发布的同时，我将完成对新车的道路试驾体验。

黄金搭档

全新奥迪05L搭载第三代EA888 2.0T发动机，提供40TFSI（190马力）和45TFSI（252马力）两种动力版本。变速箱则由上一代的8AT改为代号DL382的S-tronic 7挡双离合变速箱。与此同时，新车还标配最新的quattro ultra智能四驱系统。

全新奥迪Q5L的内饰同样是焕然一新的，简洁且做工用料更加讲究，多种材料的组合也让新车的整个内装变得更有层次感

全新奥迪Q5L配备的2.0T发动机，无论在功率还是扭矩输出上，都达到了同级最佳的表现。其实这次来贵州我特别想试驾一下低功率调校版本的全新奥迪Q5L，因为来到ams测试场的也是高功率版本的车型。但很遗憾，分到我手里的还是一辆高功率版本的全新奥迪Q5L。

低功率版本的发动机具有全新的燃烧过程（B循环），在低负荷时，进气门提前关闭，“缩短”进气行程，“延长”做功行程，少进气、少喷油、更节油、低排放，而高负荷时，还能保证强劲动力输出，发动机在整个转速范围内可以兼顾经济性和动力性。……