兴树森 王凤蕴

摘 要：文章通过研究太阳能充电系统为纯电动汽车提供电能补充的合理应用，探索太阳能充电板最佳充电角度变化，以提供最高充电效率。针对充电系统的安全性、成本，对纯电动汽车车身进行轻量化、节能化设计，以在同等功能区间内探索出最佳节能方案。

关键词：太阳能;充电系统;纯电动汽车;节能

中图分类号：U469.72

文献标识码：A

一、国内外新能源汽车发展现状 

我国的太阳能电动车事业起步較晚，与太阳能汽车相关的专利不多。总体来说，太阳能在汽车上应用一般只涉及汽车的辅助电源系统。太阳能电池所提供的能量只能用于车辆的电器、仪表等，或是对车载蓄电池进行充电。现今有部分量产车在其天窗顶部添加了太阳能电池，经控制器、逆变器驱动车载空调工作。国外主要国家新能源利用技术及普及利用率已经取得了长足进步，但是太阳能技术在新能源汽车上的应用还比较欠缺，发展潜力巨大。

二、探索设计及研究成果

1.光电技术

最早问世的太阳能电池是单晶硅太阳能电池，用硅来制造太阳能电池，原料可谓不缺，但是提炼它却不容易。所以人们在生产单晶硅太阳能电池的同时，又研究了多晶硅太阳能电池和非晶硅太阳能电池。另外可供制造太阳能电池的半导体材料很多，除硅系列外，还有硫化镉、砷化镓、铜铟硒等许多类型的太阳能电池。

2.车体技术

考虑到车体的有效利用率和太阳能提供的电能有限，因此在车体的设计中，减轻车体的重量是主导思想，最好采用市场上最轻的材料做车架（有条件可使用航空材料）;尽量降低车体的风阻系数和轮胎滚动阻力系数来减小车体的整体损耗（有条件可以做风洞实验）。……