陈中干 吴孟莳

摘 要： 随着社会经济发展速度的不断提升，我国公路工程事业也得到了极大的发展。就地热再生技术作为沥青路面养护施工的主要技术之一，在工程建设中得到了广泛应用。该技术不仅将原路面材料全部利用，还可以改善原路面材料的级配，并能节约大量沥青、石料等资源，对保护环境及节能减排有着重要的意义，且再生后路面的性能可明显提高，有利于延长公路工程使用寿命。为此，本文主要对沥青路面养护中就地热再生技术原理、施工流程及质量控制进行了分析与探究。

关键词： 就地热再生；技术原理；养护施工

一、就地热再生技术原理

就地热再生是一种预防性养护技术。采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。它可分为复拌再生、加铺再生两种。

复拌再生：将旧沥青路面加热、铣刨，就地掺加一定数量的再生剂、新沥青、新沥青混合料，经热态拌和、摊铺、压实成型。掺加的新沥青混合料比例一般控制在30%以内。

加铺再生：将旧沥青路面加热、铣刨，就地掺加一定数量的新沥青混合料、再生剂、拌和形成再生混合料，利用再生复拌机的第一熨平板摊铺再生混合料，利用再生复拌机的第二熨平板同时将新沥青混合料摊铺于再生混合料之上，两层一起压实成型。……