寇军辉 岳中清

摘 要： 由于软土地基在我国分布较广，在公路工程建设需要找到处理软土地基的好方法。高喷灌浆施工技术具有多种技术优点，适用于处理淤泥、淤泥质粘土，粘性土、粉土、黄土、砂土、人工填土等地基，在公路地基处理中应用较具优势。本文对该技术的特点进行介绍分析，仅供同行参考。

关键词： 公路；基础工程；高喷灌浆

引言：高压喷射注浆技术是加固土层并提高其防渗能力的新技术，它是利用钻机将钻杆钻到土层预定深度后，将钻杆缓慢向上提升，与此同时，装在钻杆底部的喷嘴将高压水泥浆高速喷出，以其射流搅动土体，使浆液与崩溃的土体混合凝固。钻杆提升过程中若同时旋转，则称旋喷注浆，其所形成的固结体呈圆柱形；若钻杆不旋转则称定喷、其所形成的固结体里呈板墙形。两种固结体及共在土层中形成的连续墙都具有加固土层、防止渗透的能力。

一、概述

1968年，日本首先把高压喷射注桨技术引入土木工程，当时称CCPI法。至今，他们用高压喷射技术已在数以千计的地基加固和防渗堵漏工程中取得了良好的效果，并且开发了新的SSS—MAN施工法，它是利用小型超声波测定器和处理超声波检测器信号的微型电子计算机来检测地下旋喷成桩情况，并绘出图形来。日本旋喷深度已超过75m，成校直径已达6m。

我国从70年代引进旋喷法，经过消化、改进后，迄今已在百余项工程中进行了试验和应用，取得良好成果。至今已开始在旋喷桩内加钢筋、加砂和采用于喷水泥工艺以提高校体强度和抗剪能力。……