桥梁主墩承台大体积混凝土施工技术研究
2018-08-22张丽娟
科学与财富 2018年21期
张丽娟

摘 要: 桥梁工程是道路交通事业发展的重点内容,如何提高桥梁工程施工质量显得尤为关键。本文以某桥梁承台大体积混凝土工程为研究对象,为有效控制温差,避免温度裂缝产生,必须做好各项施工准备,规范施工工艺,以此提高工程质量。
关键词: 桥梁工程;大体积混凝土;工程概况
伴随社会经济的高速发展,我国越来越多大型桥梁结构开始选用大型混凝土实体现场浇注而成,但此类结构体在施工过程中极易产生裂缝病害,进而对混凝土质量造成严重影响。其主要原因在于水泥水化热作用下,在升降温度过程中混凝土结构极易受“热胀冷缩”影响,从而出现各类变形情况。同时因混凝土本体、钢模板等因素制约,裂缝也会产生于结构内部或表面位置,随着时间的推移,裂缝逐步扩展,加重结构整体开裂程度。为此,在桥梁承台大体积混凝土施工中,必须规范施工工艺,采取科学、有效的措施降温,避免产生温度裂缝,保证工程施工质量,延长桥梁工程使用寿命。
一、工程概况
某路桥工程总长度为5.94km,其中共2座桥梁,分别为589m特大桥、50m中桥。3#、4#墩承台结构尺寸为18.8x18.8x7m,4948.16m3为混凝土浇筑方量,C40为混凝土强度等级。
本桥所处位置具有较为复杂的地形、地质条件,岩性变化大,第四系空隙潜水为地下水类型。计划一次性浇筑单个承台,为大体积混凝土施工。具体工程量如表1所示。
二、桥梁承台大体积混凝土施工准备
1、施工场地准备
通过施工现场实地考察情况,合理规划施工便道、作业平台。……
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