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“一带一路”带给动力电池产业链的机遇与挑战

2018-08-20陈乐伍

商业文化 2018年10期
关键词:新能源一带一路汽车

陈乐伍

2013年,中国国家主席习近平提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的合作倡议,旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

“一带一路”战略已获近60个国家参与支持,这意味着在欧亚大陆至少有一半的国家已经明确表示愿意参与,愿意参与的国家数量还在不断增加。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助行之有效的区域合作平台,共同探寻经济增长之道,实现全球化再平衡,开创地区新型合作,打造世界影响力。

在全球范围内,目前只有中国具有最完整的锂离子动力电池产业链,产业链中几乎所有的环节在中国都可以找得到,其中动力电池产业链中处于上游位置的是锂、钴、镍等原料资源,在“一带一路”版图中,中国是资源最充分的国家,这是中国企业的优势。

一、机遇

近年来,在新能源汽车快速发展的带动下,车用动力电池需求大幅增长。随着全球动力汽车市场的发展,各国均将新能源汽车及动力电池的发展上升为国家战略并制定了相关的产业发展规划及目标。

目前全世界动力电池的研发和产业化主要集中在三个区域,分别位于美国、德国和中日韩所在的东亚地区。德美两国主要侧重电池材料、电池设计以及系统集成等方面的创新研发,生产制造比较薄弱,而

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