齐可仁

【摘 要】 为合理利用和布局河南省沙颍河岸线，分段评价其资源条件，对港口岸线的利用规划进行分析和研究。采用河势及岸线稳定性、航道及水域条件、陆域条件、集疏运条件等4个评价指标对岸线资源进行综合评级，评价结果给出沙颍河河南段的宜港岸线。在规划和利用港口岸线时，应充分考虑地方经济社会发展状况、综合交通运输需求以及城市发展趋势等因素，着力于推动岸线资源开发利用效益的发挥。

【关键词】 沙颍河；岸线资源；岸线规划；河南省；通航

0 引 言

河南省拥有丰富的水系资源，流域面积在100万km2的河流有493条，分属淮河、黄河、长江、海河四大水系，为河南省内河水运的快速发展营造了良好的自然资源环境和条件。

“十二五”规划以来，内河水运发展已经上升为国家战略，国家及各级地方政府对内河水运予以高度重视，中央先后作出了一系列加快我国内河航运建设、促进内河航运快速发展的决策部署，内河航运在经济社会发展中的地位和作用越来越突出。2017年交通运输部制定实施的《深入推进水运供给侧结构性改革行动方案（2017―2020年）》，旨在大力推进水运供给侧结构性改革，抢抓交通运输发展黄金时期，加快水运行业提质增效升级，更好服务国家重大战略。近日，交通运输部公布的《深入推进绿色港口建设行动方案（2018―2022年）》（征求意见稿），要求以系统推进绿色港口（港区）建设为重点，将绿色发展贯穿到港口规划、建设和运营的全过程，构建资源节约、环境友好的港口绿色发展体系，从更深层次、更广范围、更高要求建设绿色港口，为水运绿色发展和高质量发展提供有力支撑。……