低合金钢焊接接头在CO2-O2-H2S-SO2湿气环境中的腐蚀行为

2018-08-20,,,,

腐蚀与防护 2018年8期

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(1. 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司，北京 100083； 2. 机械科学研究总院先进成形技术与装备国家重点实验室，北京 100083)

原油船腐蚀失效带来的经济和生命财产损失问题[1-3]，催促了国际海事组织(IMO)推出用耐蚀钢代替涂层对货油舱进行防腐蚀的标准《油船货油舱(COT)耐蚀钢性能标准和试验程序》[4-5]，由此耐蚀钢及其焊接接头腐蚀行为的研究和评价受到多方关注。货油舱为钢结构大型罐体，焊接是其主体结构框架拼接的主要手段。焊接接头是结构体的重要部分,在货油舱严苛复杂的腐蚀环境中[6-10]，其耐蚀性是评价货油舱整体耐蚀能力的主要依据。

目前，关于母材及焊接接头下底板在酸性Cl-环境中的腐蚀行为研究已经广泛开展[11-14]，但受限于腐蚀环境及标准装置的复杂性，专门针对焊接接头在上甲板CO2-O2-H2S-SO2湿气环境中腐蚀行为的研究还鲜见报道。虽然国际海事组织对焊接接头的腐蚀性能提出了标准，说明了焊接接头腐蚀的评价方法，但目前该标准只能定性评价材料的腐蚀行为，对于更为细致具体的定量化腐蚀行为评价并没有做出规定。

本工作采用不同牌号的焊丝和焊接工艺获得低合金钢的焊接接头，对不同焊接接头进行标准腐蚀试验，同时根据国际和国内标准，引入一种评价指标，为评价货油舱上甲板CO2-O2-H2S-SO2湿气环境中焊接接头的腐蚀行为提供参考。