周志平 盛 科 陈 勇

（空军航空维修技术学院，长沙 410124）

1 研究背景

传统的车床装夹工件是通过三爪卡盘实现的，三爪卡盘夹持住工件的一端带动工件旋转，这种装夹方式一次只能加工工件的一端，当需要加工工件的另一端时，需要将工件拆下，重新装夹后再进行加工，二次装夹后所带来的主要问题是：工件同轴度误差较大。

本文设计了一种在四轴精密车床上使用的新型夹具，该夹具通过设置第一工件主体定位装置和第二工件主体定位装置来放置两工件；通过第一工件端面定位装置和第二工件端面定位装置同时对两工件进行准确定位；用旋转驱动装置驱动旋转轴转动，带动压板压紧和松开工件。该夹具可以一次准确定位和装夹两个工件，极大提高了被加工零件的加工精度和加工效率。

2 新型夹具主要结构及工作原理

如图1、图2和图3所示，本四轴精密车床夹具，包括安装板1，在安装板1上设置有基座2，在基座2上设置有第一V形块3和第二V形块4；在第一V形块3的一端位于基座2上设置有第一工件端面定位装置5；在第二V形块4的一端位于基座2上设置有第二工件端面定位装置6。

第一工件端面定位装置5包括第一滑轨51、第一滑块52、第一定位块53、第一连接块54、第一卡扣55和第一推拉气缸50，第一滑轨51设置在基座2上，第一滑块52滑动地设置在第一滑轨51上，第一定位块53设置在第一滑块52上，第一连接块54设置在第一定位块53上，第一卡扣55设置在第一连接块54上，第一推拉气缸50的活塞杆501与第一卡扣55连接，第一推拉气缸50的缸体502设置在安装板1上。……