在2018第四届中国汽车安全日活动期间，维宁尔主题演讲阐述分析了与自动驾驶相关的技术进展与市场概况，并对行业未来趋势进行了解读。维宁尔（中国）电子有限公司亚太区销售&业务发展副总裁张玺协同维宁尔技术及市场人员，带着维宁尔的众多技术成果来到了活动现场。在7月11日上午的国际研讨会环节，张玺先生上台发表了《先进驾驶辅助系统（ADAS）的技术综述和发展前景》的演讲，本文节选一些其中的精彩观点，分享给大家。

自动驾驶落地还有哪些挑战？

中国道路交通状况十分复杂，对于自动驾驶在中国的挑战，张玺分享了自己的观点：“首先是中国电动自行车，目前保有量超过2亿辆，电动车速度快，经常抢占机动车道，国内2轮及3轮车事故在所有事故中占比超过50%，这是自动驾驶需要攻克的难题。其次，中国的城市交通拥挤也导致了加塞、实线变道频繁这样的情况。如果照搬在欧美定义的安全跟车距离会增加被加塞几率，可能导致更高的风险。另外，雾霾也是中国常见的道路环境，在有限的可视距离下，即使驾驶员的注意力在前方车道，客观上也失去了接管的能力。”张玺进一步谈到，为了满足以上中国特色的道路环境，维宁尔会投入大量的本土工程资源，分阶段优先在高速公路的设计场景中实现L3自动驾驶。

当自动驾驶遭遇信任危机

今年3月，Uber和特斯拉都发生了自动驾驶车辆致死事故。Uber事故最新进展是警方确认了驾驶员在车内长时间低头观看视频，违反了Uber禁止司机使用任何移动设备的规定。……