平常心,不平常之道
2018-08-14小鱼
汽车之友 2018年15期
关键词:设计
小鱼




历经了六代的雷克萨斯中大型豪华行政级轿车ES,在今年北京车展上完成了全球首发。亮相的那一瞬间,“惊艳”两个字已经不足以形容它给大家带来的视觉上的冲击。日前,雷克萨斯携即将上市的全新ES,在成都红美术馆举办了以“平常风景”为主题的设计探享日活动。活动现场,全新ES总设计师梶野泰生为大家解读了全新ES的设计理念和“YET兼融之道”。
何谓“YET兼融之道”
“YET兼融之道”是将看似对立的各种矛盾视为局限,而不是极限,并且以不妥协的态度,大胆想象,努力突破局限,以期最终实现多维度的极致,这是雷克萨斯极致客户体验的方法论基础。翻译过来就是,YET兼融之道的核心思想就是将动与静、力与美、性能与环保这些看似冲突矛盾概念的融合。再直白一些,就是将运动与舒适同时赋予给了这辆全新ES。
其实很长一段时间以来,雷克萨斯ES给消费者的印象大多是舒适、豪华还有安静,与豪华品牌阵容的BBA来说,以前的ES确实有些过度内敛。而当你看到与旗舰级豪华轿车全新LS设计一脉相承的第七代ES,看到那个夸张的纵向纺锤形格栅设计时,你就会觉得原来豪华艺术兼融前瞻魅力的动感外观造型,竟然如此契合。
兼融“锋利”和“柔和”的车身设计
ES以“尽情尽兴的优雅从容”为外形设计理念,彻底突破了消费者对ES车型的既往认知。首次采用纵向纺锤形格栅设计的中网,相比现款的横幅式更显磅礴,由日行灯和大灯组相互镶嵌组成的头灯更是大胆犀利。……
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