纳森

如果说昔日兴盛的硬汉越野，更像是专门分出的一个门类，如同荒野求生里的贝爷一般，用粗犷和近乎蛮霸的方式在山林中碾压出一条出路，那么随着技术和理念的发展，硬汉的定义早已融入生活，越野的本能却也愈发强大，昔日硬汉越野的门槛早已被如今丰富的产品线打破，在这个新 · 硬汉越野时代来临之际，你，准备好了吗？

白石崖壁 · 以G之名

熟悉我的朋友都知道，每当想要挑战一台SUV的终极越野性能，我总会带它来到这处白石崖壁。也正如他们所见，败兴而归，是发生在这里的常态。

但只有我自己知道，上到这座陡峭石坡顶端所需要的真正实力。

哦不，还有这台G500。

在这个SUV从外观到功能都向着城市化、舒适化方向日渐倾斜的时代里，对传统的坚守，成为了愈发难得的品质。当你抱怨路虎Land Rover系列车型设计越来越舒适柔软，感叹Jeep牧马人更新迭代的速度无法满足你作为越野爱好者的激情时，不妨稍稍抬头，看看属于奔驰G Class的坚守与开拓。

我知道你们可能要说，年初的北美车展上已经发布了全新G Class车型，我手里的这款是止步于2017年的产物。实话实说，在新款即将登陆中国市场之际，我也曾有过对这款车型的选择犹豫。但当我开着这台 G500，抱着尝试的心态“一不小心”登上了白石崖壁的坡顶时；当我看着眼前的它，看着三里屯夜间疾驰的上代、上上代产品，再看回1979款G Class，品味着四者的坚守与坚持时，我明白，这也许是我的义务，去告诉喜欢G Class、拥有G Class、了解G Class的人，你们眼中这台“大玩具”真正能做到些什么，它身为一台车，所拥有的超过一台车本身的意义，又是什么。……