杨 晓 孙玲玲 邸建财

中车长春轨道客车股份有限公司 吉林 长春 130000

先进的电气系统是地铁交通车辆的一大亮点,随着科技的发展,对电气线路组装的要求不断提高,装配工艺不仅仅要保证电缆合理布置进车辆,更要在地铁的长期运行中保持高质量的工作状态,这需要严格控制的电气工艺施工质量。对电气布线技术成果的总结以及布线方案在地铁车辆的推广和应用,才能研究出行之有效的电气线路装配技术。

1 模块化线路组装工艺概述

根据地铁车辆上的电气线路组装工作经验,长期采用的散线下料、车上组装的施工模式,存在一定的应用问题,如地铁车辆上的线槽空间占空比不合理,散线下料的工作模式需要将单根的散线进行组装,穿过大量的线槽、线卡、孔等部位,难以保证电缆在多次布线过程中线皮完好,且工作效率低。

因此,结合地铁车辆的结构特征,如线路比较复杂,车上和车下集中控制的电气节点多等问题,提出了采用模块化组装工艺技术,实行点对点的线路预先定位方案。经过在地铁车辆上的验证,效果良好[1]。

2 电气布线模块化组装工艺技术原理

模块化组装电气线路的工作原理,是实行串式电气线路点对点的线路区分,提前计算走线路径长度并制作案板,合并同路径线束并以实际比例下线,工序包括下线、配线、校对等。

进行串式电气线路接点的布设,是将电气线路通过设备中间的过度点,链接到接线排、接线箱等,实行物理上的线路连通。……