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通勤时间长,城市效率高?

2018-08-09魏翔

小康 2018年22期
关键词:效应

魏翔

交通拥堵带来的通勤时间增加是我国城镇化过程中碰上的一个具体挑战,被称为典型的“城市病”。然而,交通拥堵真的是百弊无一利吗?通勤时间增加将不断降低城市的工作效率吗?企业雇主要优先雇佣住得离公司远的员工吗?按道理来说,企业管理者当然希望员工上下班交通快速,通勤时间越短越好,但是,通过研究显示,答案并非如“道理”那么简单。

上班时间长的员工更易偷懒

在何种情况下员工在工作的时候更容易偷懒?如果员工住得离公司很远,他上班的時候就更容易偷懒。

为什么?老板通常认为员工下班以后的时间就是他的闲暇时间,但是,员工通常都会把“通勤时间”划分为“工作时间”,认为这段时间也类似于在工作。

美国Burda、Genadek & Hamermesh的研究具有典型性,他们利用“美国时间调查”数据发现如果工作时间外的“非休闲时间”(如睡觉、吃饭、通勤)增多,会加剧偷懒行为。这是因为,员工会将这种增多的非休闲时间视为没有加班费“加班”,促使员工在正式工作时间内为了寻求补偿而故意偷懒。与之类似,Ross & Zenou在利用美国2000年人口普查数据对通勤时间与偷懒行为进行研究后表明,通勤时间与偷懒行为存在替代效应,每增加一单位通勤时间,将减少个人净时间利用,导致休闲时间减少,偷懒行为增加。

由此可以发现,通勤时间作为一种典型的“非休闲时间”,将对偷懒产生重要影响。

此外,美国人还专门对通勤时间做过研究,还建立了分析模型,类似的模型分析和实证检验在日本也做过。……

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