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高速公路桥头搭板沉陷的原因分析及防治策略

2018-08-03刘涛

中华建设 2018年7期
关键词:高速公路施工

刘涛

随着人们生活水平的不断提升和高速公路建设力度的不断加大,对高速公路的路面平整度、行车舒适度的要求也不断提升,因此高速公路的后期养护质量要求也不断提高。在目前的高速公路养护管理中,桥头搭板的沉陷问题属于一类较常见的病害,严重影响了高速公路的行车安全。本文将通过对高速公路桥头搭板沉陷的原因进行分析,并提出具体的防治策略,从而保证高速公路的通行安全。

一、高速公路桥头搭板沉陷的主要原因

1.路基土质不良容易引起沉陷

路基土质不良是引起高速公路桥头搭板沉陷的主要原因。由于桥梁所处地形较为特殊,土壤含水量和空隙较大,整体松软,渗透的能力比较小,土质较松软,抗压和承重的能力较差,本身容易发生沉陷。再加上高速公路的行车负荷较大,路基承受着桥梁传递的压力和重力,两者共同作用容易使得高速公路的路基发生沉陷。而且随着高速公路通行时间增长,沉陷的程度也会越来越严重。

2.台背填料取材不当

台背回填填充材料的主要材质一般为砂砾、灰土或者石渣等等。如果填充材料的强度太小,用于台背回填就会导致路基整体的抗压性不够,压力不足再加上外界的负荷或者超载过大就会引起路基的下沉。此外,在高速公路路基具体的施工过程中,台背这个位置很特殊,机械碾压不易到边,导致填充材料压实度不够,土基松软的现象。随着高速公路建成并投入使用后,在外界压力的共同作用下,土基填料逐渐被压实,就会产生沉降。……

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