波波夫

边缘口水战

撕，一度是二手车电商的行业关键词。

从代言人咖位的势均力敌，到广告语的针锋相对，二手车电商从一出生就带着浓浓的火药味。就连发布会也是争先恐后，而在最能展示肌肉的数据上，各家更是绞尽脑汁勇争第一，总能在某项指标上实现“遥遥领先”。

比达咨询发布的《2018年第一季度中国二手车电商市场研究报告》称，C2C细分市场方面，人人车市场占有率居行业首位。

极光大数据在2018年4月份发布的汽车电商类APP指数称，瓜子二手车月活跃用户数（MAU）领先优势明显。

Trustdata发布的《2017年二手车电商用户购车研究白皮书》称，优信二手车2017年全年整体活跃度远高于二手车电商APP均值，为行业最高。

长期以来，围绕着活跃用户、装机量、有效时长，优信、瓜子、人人车等几个头部玩家都能找到最有利的位置，但由于这些数据为不同的第三方机构提供，且数据来源、规模和分析方法不尽相同，彼此难以开展横向比较，因此也给各家给说各话留下了空间。

但在电商的主战场，只有交易总额（GMV）才是硬核，一如京东和天猫-淘宝的战争，始终都是围绕着占领GMV高地组织弹药。

相比之下，二手车电商小兄弟们此前的数据战，更多的只是活跃用户、装机量、有效时长等外围数据的嘴炮，这些维度的指标对于信息流产品无疑十分关键，但在电商中，却并非核心。

对于电商而言，最终的目的是促成用户的成交购买，因此活跃用户数、装机量、甚至停留时长这些属于基础数据，但不能单纯看这些数据，还需要从购买转化率、留存率以及复购率去对这些数据进行二次分析，其结果就是集中体现成交量上。……