磐石之心

有传闻称，近日，ofo小黄车选择在遵义召开闭门会议，透露出全面独立发展、号召全员打响反围剿战役、降成本做盈利等诸多火爆信息。

共享单车市场经过三年的发展，头部仅剩下三家企业：ofo小黄车、摩拜单车和哈罗单车。而摩拜单车卖给了美团，成为帮助美团导流、提升估值的工具。哈罗单车作为后来者，全面委身于阿里巴巴，成为提高支付宝用户活跃度，芝麻信用使用率的工具。

只有ofo小黄车放弃与摩拜的合并、拒绝滴滴的全资收购，选择一条不当别人工具的路线，独立自主的去发展。自2018年5月之后，这种格局就变得非常明显。

外界对共享单车企业的担忧主要是：共享单车企业能否依靠自己赚钱，而不是依靠投资人输血。如果自己没有造血能力，就不具备独立生存和发展的条件。

这是新生事物，能否赚钱？并没有人验证过可行性。摩拜单车、哈罗单车已经放弃验证，接下来验证的任务就只能由ofo小黄车来完成。

这对于ofo小黄车来说是一个生死攸关的转折点：脱离投资人输血，以后要依靠自己造血。而遵义会议也是中国红军、中国革命历史上一个生死攸关的转折点。在遵义开会的意义非凡，ofo应该是想让全体员工清楚公司的现状、机遇、困难和未来，并同心协力，众志成城的去完成目标。

80后创始人当白富美，90后创始人坚持理想

从传闻资料看，在遵义的会上，ofo小黄车联合创始人薛鼎说：“ofo从无到有，到成长为全球最大的出行平台，经历过很多事情，这是我们对理想坚持的结果，也是坚持正确的价值所必须经历的过程。……