李解放

摘要：随着经济的发展，人们的生活水平在不断的提高，人们对于道路的要求也在不断的提高。路面的平整度将直接影响行车的舒适度与安全性，沥青路面主要是使用路面铺设的方式，在施工过程中很可能会影响路面的平整度。本文分析了影响路面平整度的因素，并提出了相应的控制措施。

关键词：高速公路；沥青路面；平整度；控制方法

引言

随着交通行业的发展，高速公路的数量不断的增加，人们对于道路的要求也在不断的提高，对于行车的安全性与舒适度要求也在不断的提高。高速公路沥青路面的平整度将直接影响公路工程的质量，假如路面的平整度比较差，在人们行车的时候会出现颠簸的情况，严重的会损坏车辆的零件，影响车辆的使用寿命。因而，应该严格控制高速公路沥青路面平整度。

一、影响高速公路沥青路面平整度的因素

（一）下承层的施工质量

下承层的施工质量将影响高速公路沥青路面的平整度，因此，应该严格的控制施工操作，确保下承层的施工质量，从而有效的控制沥青路面的平整度。弯沉、压实度及平整度是评价下承层质量的重要标准。假如下承层的弯沉高于设计中的要求，将给路面的养护工作造成巨大的威胁，由于路面受到荷载作用出现变形情况是很难恢复的，致使沥青路面不平整。下承层的压实度也会影响沥青路面的平整度，假如下承层的压实度不符合相关要求，很可能致使路面不能承受车辆的荷载作用出现裂纹或者是变形的情况。

（二）沥青混合料对路面平整度的影响

沥青路面面层摊铺材料的质量、混合料的温度等都会影响路面的平整度，主要体现在以下几个方面：第一，假如沥青混合料的配制比不合理，或者沥青混合料的粗料含量比较多，将直接影响混合料的稳定度，很可能致使公路出现很多的病害；第二，假如沥青混合料没有均匀的拌和，将直接影响摊铺工作的顺利进行。假如搅拌过程中温度太高容易导致沥青出现老化的情况，严重的影响了沥青混合料的摊铺质量。假如拌和设备出现意外情况，很可能致使沥青混合料出现温度不均匀的情况；假如拌和设备的拌和能力较小，也会影响路面的平整度。

（三）摊铺机的影响

摊铺机是沥青路面的重要施工设备，摊铺机的性能与施工人员的操作水平将直接影响沥青路面的平整度。第一，没有合理的选择摊铺机的结构参数。假如摊铺机的熨平板宽度不对称或者是下表面不平直，将致使熨平板的前后混合料压力不同，从而使沥青路面不平整；第二，没有合理的控制摊铺机的基准线。目前，在摊铺施工过程中，大多数情况下会使用有着自动找平设备的摊铺机，假如没有合理的选择基准线，将致使沥青路面出现波浪；第三，摊铺速度不合理。在摊铺过程当中，假如出现停顿或者是速度不均匀的情况，沥青混合料将由于温度的波动出现不平整的情况；第四，摊铺机操作不正确。

（四）碾压施工的影响

碾压施工对于沥青路面平整度有着重要的影响，选择适合的碾压设备、碾压温度等，将有效的保证路面的平整度。第一，压路机的型号。不能选择太重的压路机，避免在初压的时候致使路面严重变形。假如压路机的振幅太高，将致使路面不平整；第二，碾压的温度。在初压的时候，假如碾压温度太高，将致使碾压轮迹较为明显，这对于沥青路面的稳定是不利的。在进行复压施工的时候，假如碾压温度太高，将影响混合料的比例，致使路面不平整。

二、控制高速公路沥青路面平整度的措施

（一）控制下承层平整度的措施

在施工过程当中，应该正确的了解下承层的平整度将直接影响沥青路面的平整度。为了确保沥青路面的平整度较好，应该保证下承层的平整度，且要保证预压实厚度是均匀的。在施工过程中应该使用具有自动找平设备的摊铺机，以免混合料出现离析的问题。要使用“方格网法”来进行检查工作，确保摊铺均匀、控制压实面的高程、横坡、平整度。

（二）改善沥青混合料的配制比

沥青混合料配制比可以划分为三个阶段，也就是验证阶段、生产阶段与目标阶段。在设计沥青混合料配制比的时候，应该在全方位的检查之后，再进行全面的研究，要确保沥青混合料的配制比可以满足施工的相关要求。另外，要科学的掌握沥青混合料的配制比，假如配制比中的油石太多，将出现面层泛油的问题，假如矿料太细将直接影响路面的稳定性。

（三）沥青路面摊铺施工

首先，要合理控制摊铺机的基准线。在进行放样测量工作的时候，施工人员应该详细的了解摊铺机的操作特征，并且要定期检查放样点的标高，并且把误差控制在最小的范圍之内；另外还应该检查摊铺机的自动找平系统与液压系统等的设备的工作情况，同时还应该检查摊铺的拱度与厚度，要保证设备的运行是标准且正常的。

其次，摊铺机的操作。在摊铺机的使用过程中应该保证摊铺速度是正常、匀速的，并且要由专业的人员在现场进行指导工作，在进行摊铺工作之前，应该详细的检查各个设备，保证这些设备可以正常运行。另外，清洁人员应该清理熨平板，而且要调整熨平板的高度与横坡位置，还应该做好预热工作。

最后，要严格控制摊铺进度。路面的摊铺速度直接影响着摊铺厚度，因而，要严格的控制摊铺速度。在这里应该注意的是，假如在摊铺过程中出现停机的问题，应该及时的上报，并且应该采用有效的措施来解决这些问题，保证工程可以按期完成。

（四）严格控制碾压质量

首先，初压阶段，也可以被称为稳压极端，通常情况下应该选择质量在7t左右的双轮振动压路机，并且应该依据每小时2千米的速度进行碾压工作，在进行前进碾压工作的时候应该采取静压、匀速前进的方法，在进行后退碾压工作的时候应该依据前进碾压的痕迹来进行碾压工作。

其次，复压阶段。在此阶段应该注意的是，复压工作应该在高温之下进行，应该选择振动压路机与冲击压路机结合的方式进行碾压操作。另外，施工人员应该根据施工现场的情况，确定碾压遍数，通常情况下碾压此时应该大于8次，具体的碾压方法与初压相似。

最后，终压阶段。在处理路面不平整问题的时候此阶段有着重要的意义，在具体施工过程中，应该保证沥青混合料有着一定的温度，避免出现路面不平整的问题。在此阶段，通常会使用静力双轮压路机。

三、结语

总而言之，为了满足人们对于高速公路沥青路面平整度的要求，在建设道路的过程中，应该严格的控制路面的平整度。只有使用科学、合理的施工技术，严格的依据现相关的施工要求进行施工操作，才可以有效的控制高速公路沥青路面的平整度。

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