王雪梅

摘 要 成品油又被称为“黑金”，石油的价格在一定程度上把控着世界各个国家的经济，国外学者对于成品油市场与定价机制的研究要早于我们国家，然而目前我国对于成品油的需求量正在逐步增加，这个话题引起了我们国内学者的关注、思考与研究。为了中国未来经济持续发展，应通过不断的改革成品油价格，并且以财务政策为主要调控措施，为我们在世界这个国际市场定价权大舞台上，取得一席之地。

关键词 成品油市场 定价机制 改革

随着中国经济的飞速发展，我国国民对于成品油的需求量与日俱增，根据中石油经济技术研究院2017年最新调查显示，我国每天消耗石油量约一百亿桶，位居世界第二。我国于2016年石油表观消费量已高达30.5亿吨，有望成为世界第一大石油消耗国。自改革开放以来，我国的市场经济的发展有目共睹，成品油的改革机制也是卓有成效，不过，就长远市场经济来看，我们还有很多的不足，需要不断的探究与完善。

一、我国成品油定价机制存在的问题

（一）成品油市场仍未实现完全市场化

自1955年开始，我国开始自产石油。当时经济的处于调试适应期，对于成品油的需求量并不大。相对于经济发展的速度而言比较缓慢。[1]随着我国成品油市场的不断发展，成品油的定价机制也几经完善，但是调价仍然掌握在发改委手中，且并没有考虑到国内市场供需情况。在我国，成品油市场具有天然的垄断性，从勘探、炼制再到成品，中石油、中石化等国有石油企业仍占据主导，尽管近年来地方炼厂、民营企业发展迅速，但主营单位的市场份额仍然难以撼动，尤其是原油勘探几乎为国有企业所控制。……