翟泾栓

摘 要：本文以沈阳市运河水系综合治理工程为依托，根据现场施工情况，对浅埋土压平衡盾构穿越淤泥质河道施工控制技术进行了研究，施工期间采取河道内设置抗浮板，优化盾构推进参数，合理控制盾构姿态，加强水位监测等有效手段，经现场实践表明，以上措施对河床扰动较小，施工效果显著，可为类似工程提供参考。

关键词：盾构；浅埋；下穿河流；施工控制

引言

城市地下输水隧道作为一种安全、快捷高效环保的输水形式，迅速成为解决城市地面建设问题的首要选择。在城市地下隧道修建工程中，针对盾构下穿江河施工的案例并不缺乏，但多采用泥水盾构进行施工，土压平衡盾构由于自身特点，在下穿河道的应用案例较少。我国虽然在土压平衡盾构下穿河道的研究及施工经验有了一定积累[1-3]，但针对土压平衡盾构快速通过超浅埋且存在断层破碎带河道的施工案例尚未有相关的文献报道。

本文以沈阳市运河水系综合治理工程（新开河东段）截污工程四标段区间施工为依托，对土压平衡盾构穿越超浅埋且存在淤泥地带的河道的施工控制技术进行了研究及应用。经现场实践表明，该系类施工技术取得了良好的效果，研究成果可供类似工程参考应用。

工程概况

本工程为沈阳市运河水系综合治理工程（新开河东段）截污工程四标段。管道主线起点位于崇山东路北塔桥西北侧河岸绿化带内，主要沿新开河向东南方向敷设，沿途下穿崇山东路、北塔公园、京哈高速铁路地面线及沈阳大学等区域，终点位于联合路吉祥桥西北侧河岸绿化带内。……