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众享始于众创

2018-07-21周放生

当代工人 2018年9期
关键词:利润改革工程

周放生

中国邮政总公司速递物流公司(EMS)是老国企,顺丰、京东等上来后,EMS市场份额从90%缩小到10%。他们从2015年搞众创众享工程试点,即共享制股改。2016年,全国3800个营业部、七八万员工参与。

EMS众创众享工程的做法是:一、各营业部收入利润实行摘标。大家竞标上岗,谁的指标最好谁当营业部主任,竞争上岗和摘标相结合。摘标人(领创者)实行保证金制度,你摘的标没完成要扣保证金。不然明明目标实现不了,但为了当营业部主任就虚报指标,那不行,吹牛要上税。第二,摘标的收入、利润指标基数3年不变。第三,超过利润指标的增量利润或超过减亏指标数额,企业得50%,领创者得20%,跟创员工得30%。员工的30%怎么分?贡献大者多得,他们有一套考核分配制度。

2016年,EMS总收入324亿,增幅17.1%,2017年1~6月总收入187亿,增幅23.8%。众创众享工程之后,EMS发生了什么变化?

故事一:合肥笔架山营业部,一天晚上9点多,客户来电称有2000件快递要立即发出。过去领导得到这种信息,他要调兵遣将,已经下了班的员工去不去还两说。现在把信息报给领创者,领创者在微信群发信息,什么事情、什么时间、到什么地方。大家打车、开车、骑车,都准时到达地点连夜干。第二天早晨照常上班。这叫“有肉自觉吃”。

故事二:北京某营业部,2016年亏损260万元,2017年领创者摘标,前7个月正负持平,减亏91万元,假定到年底利润是50万元,50万元加上91万元是141万元,70.5万元是员工的,其中40%是领创者的,加上工资和奖金10万元,领创者的收入增加了不少,员工收入也增加了一倍。……

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