王　岗

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中　030600)

1　公路工程试验检测必要性分析

在公路工程施工过程中，进行必要的试验检测工作是保证公路工程施工质量的关键和重点。公路工程试验检测必要性可以从三方面分析:首先，进行试验检测能够保证施工原材料质量，杜绝不合格材料进场，为工程施工质量提供基本保证。再者是，在公路工程施工过程中进行必要的试验检测，能够保证路基回填、压实、路面基层施工等关键施工环节的施工质量，优化施工组织，提供施工效率，降低施工造价。最后，在公路工程施工过程中，通过贯彻试验检测工作，能够为新材料、新技术的推广提供条件和渠道，通过试验能够快速获取各材料及施工技术的工程表现，有助于改善施工过程中的问题和弊端，保证工程质量。

2　公路工程试验检测常见问题

2.1　公路工程检测类型及范围较为宽泛

在部分公路工程试验检测实践中，存在试验检测类型及范围宽泛的问题，在具体检测工作中没有重视试验检测的全面性和细节性。例如公路工程施工中使用的水泥、骨料、钢筋及各种外加剂在进场前没有做好质量抽检和质量控制工作，导致部分存在质量缺陷的材料进入施工现场。此外，在具体检测过程中，没有建立具体的检测标准，对于检测的参数及检测范围没有明确界定，导致公路工程试验检测中没有形成统一管理标准，部分使用量较少的材料甚至直接忽略，严重影响了公路工程试验检测的整体质量，无法为公路工程建设提供准确的参考和依据。

2.2　检测从业人员专业技术薄弱，缺乏质量管理意识

除了公路工程试验检测范围和标准尚不健全和完整外，检测从业人员的综合素质及技术实力也亟待加强。由于部分项目施工单位主观上不重视工程试验检测工作，导致相关的专业型人才储备缺乏，尤其是检测仪器设备、检测技术等相关专业人才相对缺乏，部分试验检测从业人员没有取得交通运输部质监站颁发的试验检测从业资质，由于专业性较差，导致部分试验检测数据及结果可信度较低。此外，部分施工企业在人员检测技能后期培训及继续教育方面落实较差，一些新的检测技术和检测手段在人员技术对接方面落实较差，导致工程项目部试验检测手段及设备老化严重，不能满足现代公路工程施工试验检测需要。

3　公路工程试验检测质量控制

3.1　试验检测各阶段质量控制

对于新建高速公路项目而言，为了保证试验检测工作顺利进行，必须组建项目中心实验室，完善的中心试验室配置加上科学合理的管理制度及标准对于确保工程建设质量意义重大。中心实验室建设规模及内部检测制度必须以工程建设实际情况为准，组织项目试验检测单位编制满足中心试验室规模及工程建设规模的《试验检测标准方案》，并向业主汇报，业主组织专家及项目建设参与人员召开评审会，论证试验检测标准方案的可行性。对于试验检测方案及标准编制依据必须以项目建设具体情况为参考和依据，项目全程检测必须统一标准，保证检测结果及检测流程的科学性和一致性。此外，试验检测标准方案必须包括：具体的试验检测方法，对应的量化试验检测结果评价指标及试验检测评价方法等内容。在特定试验检测项目完成后，必须委派专业试验检测工程师系统分析试验检测数据，并出具对应的试验检测报告，为了保证检测报告的准确性和科学性，检测校核人员应对检测数据校核，对于存在疑义的检测项目及结果，必须统一上报中心实验室负责人，负责人组织中心实验室各专家及技术人员会商，确定最终的试验检测结果。

在具体的施工试验检测阶段，检测原则应遵循重点区域必须全部检测，其余施工区域检测以随机抽检及重点抽检相结合的方式，在保证试验检测覆盖率和准确性的前提下，提升检测效率。对于抽检项目，抽检率不应低于20%；此外，在处理检测获取的试验数据时，必须加强对试验标准数据及工艺试验数据的管理，随着工程建设项目的推进，动态变更、校核试验标准及工艺流程，对于不满足试验标准的数据必须重新检测，重新校核，保证试验数据的真实性和客观性。对于重点工程或者灾害设防级别较高的工程，应该提升抽检概率和重点检测位置的数量，尤其是影响工程建设承载能力、耐久性及服役年限的钢筋、水泥、沥青混凝土等材料必须提高试验检测频率。

3.2　公路工程试验检测质量控制措施

针对上述提及的在公路工程建设过程中常见的各种问题及缺陷，在具体的公路工程试验检测实践中，必须做好以下工作：第一，加强试验检测人员专业能力，健全施工现场试验检测制度。对于参与中心实验室检测的各类专业技术人员，必须具备扎实的专业基础知识，并经培训后取得交通运输部质监站颁发的试验检测工程师资格证书，在人员配置上必须优化处理，保证对应检测标段内的施工人员检测工程师比例超过80%以上，且超过70%的试验检测工程师有超过3年的试验检测经验。此外，必须配套建立完善的实验室检测制度，保证试验检测人员在具体检测过程中能够明确参照规范和约束标准。第二，规范试验检测技能，优化检测仪器及设备使用情况。为了保证试验检测数据的客观性和真实性，必须加强试验检测技能，明确各检测项目参照的规范文件，做好试验数据处理和统计；为了保证试验检测效率和质量，应管理好日常使用的试验检测设备和仪器，落实常规保养维修，保证各检测设备和仪器处于最佳工作状态。

4　案例分析

4.1　项目概况

本文以省内某新建高速公路项目中心实验室项目为例，就公路工程施工中涉及的检测内容为切入点进行了简要分析，由于该项目某标段穿越不良地质层，该标段重点施工项目为软弱土层处治。

4.2　试验项目分析

由于该标段穿越不良地质层，经工程地质勘察发现，该区域地下水对土层承载力影响较大。必须安排进行必要的地下水位监测，监测项目主要为地下孔隙水压力值变化情况。除此以外，由于该段地质土层原始承载能力不满足施工要求，为了保证路基及路面承载能力，本工程使用换填法处理不良土质，为了观测换填后土层的夯实情况及变形情况，本标段共在每个夯实位置沿两个垂直方向共计设置了10个观测桩。表1统计了每个夯实位置的单位夯实量。

表1　每个夯实位置的单位夯实量

为了保证夯实效果和质量，以加强对土体夯实的质量控制，具体而言，必须落实好以下几个关键技术点：第一，务必保证夯实点测放位置控制准确，保证夯实点偏差值在规范规定的上限值以内；处理好施工现场的整平高差。第二，对于换填的土体，应保证回填石料的粒径满足后期承载力、压实度需要，确保粒径不大于30 cm。在正式开始强夯施工之前，务必再次校核夯实点位落距，在夯锤起吊不平的情况下，必须采取有效的措施进行纠正处理。