从空中看，舰船就像一枚邮票漂浮在水面，飞行员驾驶高速战机准确降落在“邮票”上，这也成了世界上风险性最高的工作之一。要完成精准着舰，全靠特种装置提供引导。“如果说飞行员着舰是刀尖上的舞蹈，我们就是托举刀尖的人。”李媛说。

电影《壮志凌云》中，飞行员驾驶F-14舰载机在航空母舰上弹射起飞、定点着舰，这些呼啸而过的场面让李媛热血澎湃。十几年后，《壮志凌云》“现实版”在她身旁上演。

2012年11月23日，5名飞行员成功完成辽宁舰的首批起飞与着舰，成为我国国防建设史上的里程碑。而中船重工第七〇四研究所专业科科长李媛，正是辽宁舰上设计研发与此有关的关键装置的主管设计师。

从空中看，舰船就像一枚小小的邮票，漂浮在水面，飞行员驾驶高速战机准确降落在“邮票”上，这也成了世界上风险性最高的工作之一。要完成精准着舰，全靠特种装置提供引导。“如果说飞行员着舰是刀尖上的舞蹈，我们就是托举刀尖的人。”李媛长着一张娃娃脸，说话间带着盈盈笑意。正是她义无反顾接下国家任务，带领团队自主创新，用五年时间走完国外半个世纪的研发道路，保障飞行员出色完成“刀尖上的舞蹈”。

国外技术封锁，我们开疆拓土

“这个工作，不是谁都能扛下来的。”七〇四所会议室里，退休老领导郑重说起自己的徒弟李媛，赞不绝口。10年前，这份重任落在不到30岁的李媛身上，他有些于心不忍，“任务下达后，没有撤回的道理，必须完成，她是最适合的人选。……