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无损检测技术在道路桥梁检测中的应用

2018-07-09朱玉洁

装饰装修天地 2018年22期
关键词:无损检测技术道路桥梁工程应用

朱玉洁

摘 要:当前,科技的发展,道路桥梁工程的质量检测,也能利用更加高效的技术手段。无损检测就是其中的一种,利用无损检测技术就能实现对道路桥梁的试验,并且是在对桥梁道路本身不构成损害的前提下。所以,加大这项技术在道路桥梁工程中的应用,具有极大的现实意义。

关键词:无损检测技术;道路桥梁工程;应用

1 引言

在计算机科学和自动化控制技术不断发展的今天,利用高精度测微技术,快速直观地发现道路桥梁病害隱患及其质量问题,不仅摆脱了道路人工检测的落后局面,而且实现了由破损型检测向无损检测技术的转变和从低速度、低精度向高速度、高精度的发展。

2 无损检测技术含义及特点

在检测工程结构和工程质量的时候不会对原先的结构与质量产生不良影响或破坏,对工程中存在的缺陷进行有效测量和检查,在这一过程中所使用的技术手段就被称为无损检测技术。无损检测技术的范围比较广,比如原先相关人员会通过敲击、听声的方法来辨别道路工程当中是否存在裂纹,这种检测方法的适用范围比较广,因此目前在很多工程检测当中仍然得到有效应用。

但是从另一方面来说,这种检测方法存在一定的局限性,在缺陷位置判断准确性方面存在较大问题。在工程质量检测中通过应用无损检测技术,就能够直接根据相关质量验收标准,有效控制工程质量。通过应用无损检测技术,就能够将工程当中存在的缺陷准备判断出来,而且也不会对工程性能及质量产生不良影响。当检测出工程缺陷之后,可以通过调整施工工艺,或针对性修补,就能够确保其质量满足标准要求。在工程质量检测中通过应用无损检测技术,不仅仅能够提高施工效率,同时还能够有效减少成本投入,确保满足其质量性能要求。

道路桥梁作为一种复杂的结合体,所涉及到的机构系统范围较广,是各种施工材料和构件共同组合起来的统一整体,每一个系统都具有不可替代的作用,其易损性和应力状态也必然存在一定差异。这样一来,在进行质量检测的时候范围也就相对较大,检测工作也比较具体,需要在前期经过有效分类之后才能够顺利开展各项检测工作。同时相关人员在识别具体损伤的时候,还需要提高对结构性损伤的关注,并以此为出发点,对桥梁损伤的具体情况进行有效分析。

3 在道路桥梁工程中应用无损检测技术的意义和作用

我国各个地区都在不断深入基础设施建设,同时也为了满足人们出行以及经济发展需求,道路桥梁工程建设数量和规模都不断扩大。作为我国交通运输系统中的重要组成部分,道路桥梁工程质量的高低与交通安全之间具有较大的相关性,还会在一定程度上影响着人们的生命财产安全。但是就道路桥梁工程自身来说,由于施工量大、工程投资大、施工线长,工程质量会受到多方面因素的不良影响,即使在任何一个施工环节当中出现问题,都会对工程质量产生较大影响,因此加强道路桥梁工程质量检测是十分关键和必要的。目前我国道路桥梁工程建设主要还是以政府监督为主,并结合施工单位自检和社会监理检测,在整个过程当中检测技术都是必不可少的。

通过检测工程施工当中所使用的材料、工件等质量,就能够合理评估施工质量,确保施工原材料、施工构件的质量,确保工程质量满足标准要求。另外为了提高道路工程质量,延长其使用周期,处理需要合理设计工程基础之外,还需要按照相关标准和技术参数严格落实各项措施。通过应用无损检测技术,就能够充分利用施工原材料,并有效推广各种新材料、新技术以及新工艺,准确评估工程质量。在工程实践中证明,在道路桥梁工程中如果没有做好质量检测工作的话,就会留下质量隐患,降低工程施工质量。

4 无损检测技术在道路桥梁检测中的应用

4.1 频谱分析技术的应用

频谱分析技术,其实质和传统的通过敲击的方式判断裂纹有相同之处,但是两者的根本差别就是后者精确性和检测效率更高,并且不会对工程造成二次损害。这种检测方式也是利用声波在不同的介质中传播的速度不一样这一原理,从而推断出检测对象的实际状况。但是频谱分析技术,显然是以高科技为依托的一种形式,就能显得比传统的检测技术更精确。频谱分析技术,是通过在待检测的桥梁工程其表面施加一定的力,但是这个力必须是垂直的,所以就会在该道桥工程中形成频率不一的瑞雷波面。所以,使用这一技术的时候,就要将传感器设置在不同部位,再分别施加垂直力,可以检测到波传播的频率。频谱分析技术可对路面各分层介质的厚度、均匀性以及层间接触情况进行检测。

4.2 图像技术的应用

图像技术在道路检测中,所包含的内容比较多,主要有较为常见的红外成像和激光全息图像。其中,红外成像的基本原理是:分子构成了物质,而分子变化的过程中会释放热量,并且,不同的物质所释放的热量也不一样。而在桥梁道路质量检测过程中,有问题的位置和质量完好的位置,其物质形态也不一样,因而可以利用这一原理。因此,在检测桥梁工程的过程中,可以利用一些仪器来判断该桥体或者道路表面的温度。再通过对其表面温度等温线的划定和判断,就能对道路桥梁中具体哪里存在缺陷、哪里是完好无损的做较为精准的判断。而另一种激光全息技术,也是应用较为广泛的一种检测技术。主要是利用先进的机器设备摄像,在完成摄像工作之后,对摄像得到的全息图进行分析。在分析的基础上,结合一些基本的计算,就能对工程中存在的问题和缺陷做进一步的判断。

4.3 超声波技术的应用

超声波是人耳根本听不见的,拥有较高频率的声波,并且超声波的频率在其实际传播的过程中,满足波传输功率。超声波技术的实际应用是通过给待检测的位置发射超声波,借助超声波的接收器对这些参数进行接收,从而实现对桥梁和道路工程中可能存在的缺陷进行较为准确的判断。在使用超声波技术的时候,需要在待测对象的不同位置设置传感器,测定出其传播速度,并计算传播时间。在此基础上,就能通过参照其他相关参数,和待测对象的实际参数进行对比,实现对检测对象缺陷的判定。

4.4 激光技术的应用

激光技术是在道路桥梁检测中的应用,主要是用于监测其质量状况。而激光技术,作为已经接近普及化的技术,其中包含的原理比较多。主要有光电反射和光时差以及衍射。其中,衍射这一原理需要做进一步的理解。所谓衍射,就是指在激光的传输过程中,一旦在激光汇总时遇到狭缝就会出现衍射现象。而只要通过调整狭缝的宽窄程度,就能够据此得到不一样的图像,这些图像明暗相间。从而再根据这类不一致的明暗相间图像,建立相关关系,从而实现对待测桥梁工程结构中狭缝宽窄度的分析。而光电反射原理,就是因为激光强度和光电流强度存在一种较为直接的关系。在这种关系的作用下,可以利用光电转换器实现对光能和电能的转换。又因激光强弱程度的不同,也会对光能转换成电能的信号造成不同程度的影响。

5 结束语

综上所述,检测道路桥梁等民生工程质量的技术,必须是在节约成本的基础上进行的,并且,能够实现尽可能精准的检测。无损检测技术就具备这些优点,而无损检测技术,实际主要是依靠频谱分析技术、图像技术和超声波以及激光技术的应用。只有通过对实际应用进行分析,才能更好促进道路桥梁工程相关检测手段的完善。

参考文献:

[1] 李永河,张俊平.超声波无损检测技术在桥梁工程中的应用[J].铁道建筑,2015(12):11~13.

[2] 黄卫龙.道桥工程领域中无损检测技术措施得到的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2017(11):101.

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