张鹏

摘要：异响是柴油机故障的一种外部表现形式，对六种异常声响进行了分析，以提醒用户在使用中注意，减少柴油机大的机械事故发生。

关键词：异常声响；诊断；柴油机故障

中图分类号：S21907文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.036

异响是柴油机故障的一种表现形式，主要是各部配合间隙超限导致的金属撞击声、润滑不良零件之间发出的摩擦声，以及紧固件松动、个别机件变形损坏而引起的异响。发生异响要立即停车，查找并排除故障，否则，易产生捣缸、断轴、损坏零部件等重大事故。

1飞轮部位出现机械撞击声

拖拉机工作时，在离合器壳中有“咣当、咣当”的金属撞击声，低速运转时响声更加明显；油门变动时响声变大，并伴有车身抖动；转速稳定时，响声变小或消失。这主要是由于飞轮连接螺栓松动，引起曲轴和飞轮松动，使曲轴和飞轮之间产生相对运动，飞轮在惯性力的作用下撞击连接螺栓等机件，即会产生金屬撞击声。撞击严重时，还会导致柴油机产生振动。

飞轮紧固螺栓松动，紧固螺栓与孔产生磨损，间隙逐渐增加，当达到一定程度时，在飞轮刚开始工作时，因惯性力的作用，便产生撞击声，同时由于冲击产生车身抖动。当转速稳定时，螺栓靠在一侧，相对运动小或没有，故响声变小或消失。

2进、排气管附近有“嘶、嘶”声

在空气滤清器和排气管附近有“嘶、嘶”声，说明此时气门漏气。由于吸入汽缸中的空气在压缩行程时部分漏掉，使汽缸中的压力减少，温度降低，喷入的燃油不容易燃烧。……