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港口原油管道电伴热自动控制系统设计

2018-07-05张恩科张福军马瑞民韩进东姚凯晁明哲

石油化工自动化 2018年3期
关键词:系统

张恩科,张福军,马瑞民,韩进东,姚凯,晁明哲

(1. 营口港务股份有限公司 第四分公司,辽宁 营口 115007;2. 中国石油天然气股份有限公司 东北销售营口分公司,辽宁 营口 115007;3. 中国石油海洋工程有限公司 钻井事业部,天津 300280)

能源安全事关国家战略,油品的战略储备是各国都重视的问题。近些年,随着中国经济的不断增长,原油进口依存度也增长到约50%。伴随着综合国力的增强,国内原油进口量也随之增加,中国有可能成为世界第一大原油进口国,从而加大了沿海各港口油品储运设施的建设。由于港口码头与后方储罐区距离较远,因而管道是船岸连接的动脉。根据原油的特性,北方港口的原油管道大部分都需要进行保温伴热,防止管道凝堵。

1 原油管道电伴热自动控制系统概述

1.1 管道伴热的发展情况

油品管道早期主要是用热水和蒸汽进行伴热保温。根据管道直径和输送距离的长短,选用粗细不等的钢管捆绑在原油管道上,通过热水和蒸汽对管道进行保温伴热。传统的热水和蒸汽伴热,热效率低,会出现“跑、冒、滴、漏”现象,存在维修工作量大、浪费能源、破坏环境等缺点。

电伴热是利用电伴热产品产生的热量,补偿伴热管道等工艺装置损失的热量,使相应的介质温度维持在合理的范围内,以满足工艺要求。电伴热可直接将电能转换为热能,具有结构简单、安装维护方便等特点,广泛应用在石油化工管道保温伴热上。

1.2 管道电伴热系统的现状

电伴热系统初期都是由生产厂家根据企业需求,对需要保温伴热的管道选择伴热形式、确定控制回路数量,在现场增加控制箱,通过每个控制箱对温控器进行控制。……

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