铁路集装箱多式联运发展探讨
2018-07-05张瑞国申燕飞
信息记录材料 2018年8期
张瑞国,申燕飞
(1中车眉山车辆有限公司产品开发部 四川 眉山 620010)
(2眉山中车制动科技股份有限公司制动技术研究所 四川 眉山 620010)
1 引言
重视铁路集装箱多式联运发展,有利于提升铁路行业整体的运输水平,保持其良好的生产效益,最大限度满足货物运输需求。因此,实践过程中应了解国外铁路集装箱多式联运技术并加强我国铁路集装箱运输状况及装备分析,在此基础上,确保我国铁路集装箱运输设备能够稳定发展,为铁路运输行业业务范围的扩大打下坚实的基础。
2 国外铁路集装箱多式联运技术
结合当前铁路运输中集装箱的实际应用概况,可知其实践应用中的优势在于多式联运。世界集装箱运输中所涉及的多式联运技术,经过多年的发展取得了众多成果。因此,为了实现对多式联运技术的高效利用,应加强国外铁路集装箱多式联运技术分析。具体表现在以下方面:
2.1 美国铁路集装箱多式联运技术
为了满足铁路箱装货物运输的实际需要,美国在1983年开始使用双层集装箱列车。铁路发展中引入这种列车,其优点包括:经济效益良好、生产成本降低、保持铁路运输作业高效性。实践过程中铁路双层集装箱列车的使用,相比单层集装箱列车,前者的运输成本仅为后者的30%左右,且20ft及40ft集装箱的合理使用,实现了不同区域之间的铁路运输。同时,美国铁路集装箱多式联运技术使用中实现了卡车在平车上运送的驼背运输,促使货物能够直接达到运输目的地。……
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