周启伟， 凌天清， 郝增恒， 吴雪柳， 李 璐， 徐光红

(1.重庆交通大学 土木工程学院， 重庆 400074; 2.重庆市智翔铺道技术工程有限公司， 重庆 400067)

随着中国高速公路逐渐步入养护期，高性能改性乳化沥青已成为当下高等级沥青路面预防性养护材料领域的研究热点.水性环氧树脂具有水性涂料和环氧的共性，对众多底材具有极高的附着力，在水性涂料行业已被广泛应用[1-2].目前，国内外陆续开展了水性环氧树脂-乳化沥青及其混合料的性能研究，如沈凡等[3]对水性环氧树脂-乳化沥青-水泥胶浆的组成、性能及机理进行了分析，研究表明沥青胶结物、水性环氧树脂固化物与水泥水化产物交织共生了一种空间网络结构；张庆等[4]对水性环氧树脂-乳化沥青的黏附性及其混合料性能进行了分析，结果表明水性环氧树脂能有效提高乳化沥青的黏附性，水性环氧树脂的掺量对乳化沥青的黏附性具有一定影响；王佳炜等[5-6]对水性环氧树脂-乳化沥青稀浆混合料进行了研究，结果表明经水性环氧树脂改性后的乳化沥青，其各项性能均优于普通乳化沥青，可用于公路预防性养护中；杨帆等[7]对水性环氧树脂-乳化沥青冷补料进行了研究，结果得出水性环氧树脂掺量为10%～20%(质量分数)时能有效提高冷补料的力学性能；李泉等[8-9]对水性环氧树脂-乳化沥青冷再生沥青混合料性能进行了研究，结果表明水性环氧树脂改性乳化沥青能提高再生沥青混合料的利用率，同时提升冷再生沥青混合料的路用性能；……