□ 徐成东

四川建筑职业技术学院 交通与市政工程系 四川德阳 618000

1 换向阀中位机能概述

换向阀用于控制液压回路中液流的方向和通断，其最终目的是控制执行元件的进退、正反转、启动或停止，是液压回路中必不可少的构成元件。三位换向阀在中间位置时各油口的连通方式称为换向阀的中位机能[1]。

中位机能不同，换向阀对系统的控制功能也不相同[2]。

中位机能不仅直接影响液压系统的工作性能，而且在换向阀由中位向左位或右位转换时对液压系统的工作性能也有影响。因此，在使用时应合理选择换向阀的中位机能[3]。

常用的换向阀中位机能除了O型、H型外，还有Y型、K型、M型、P型等。常见的换向阀中位机能图形符号如图1所示。

图1 换向阀中位机能图形符号

2 Y型中位机能

2.1 特点

Y型中位机能与H型的相同之处为，工作油口A、B和回油口T相通，工作机构处于浮动状态，可随外力的作用而运动[4]。

Y型中位机能与H型的不同之处为，换向阀处于Y型中位时，液压泵的输出油液不能流回油箱，不能实现泵的卸荷。

2.2 应用

2.2.1 用于锁紧、平衡等回路中液控阀的卸压

由中位机能的特点可知，Y型与H型相同，可用于实现液控阀的卸压。采用液控单向阀的锁紧回路如图2所示。当三位四通换向阀处于左位时，压力油经左液控单向阀进入液压缸左腔。右液控单向阀起初处于闭锁状态，液压缸右腔油液受到压缩产生压力，进油路压力升高，油液顶开右液控单向阀的控制活塞，阀芯打开，油液从右液控单向阀反向进入油箱。……