汤占帅 王雪梅 赵艳丽 石顺友

中国石化润滑油有限公司茂名分公司

采用长城尊龙T500 20W-50柴油机油在某运输集团股份有限公司的2辆搭载玉柴YC6MK340-40发动机的客运车辆上进行了40 000 km行车试验。对车辆用油的监测分析结果表明，试验油品具有优异的黏度和碱值保持能力及良好的清净分散性、抗氧化性、抗磨性，可满足客运车辆柴油机的用油要求。同时确定了客运车辆的换油周期，为客运车辆的合理用油提供了有力支撑。

近年来，国家排放法规日趋严格，符合国IV/国V排放标准的柴油发动机已经成为主流。柴油发动机新技术的应用，改变了发动机油的工作环境，对柴油机油的性能提出了更高的要求，而长城尊龙T500 CI-4柴油机油可作为目前主流柴油机的用油选择。本文采用长城尊龙T500 CI-4 20W-50柴油机油（以下简称长城CI-4 20W-50）在搭载玉柴YC6 MK340-40发动机的客运车辆上进行了40 000 km行车试验。

试验部分

试验用油

试验使用的长城CI-4 20W-50满足GB/T 11122—2006《柴油机油》标准中CI-4 20W-50质量指标要求，其典型数据见表1。

试验车辆

2辆试验车辆均为某运输集团股份有限公司于2015年新购进的客车，发动机技术参数完全相同，实际运行里程360 000 km左右，车况良好，行车路线相同。试验车辆的发动机技术参数见表2。

试验准备、采样及分析

试验开始前，首先对发动机进行清洗，将发动机内的旧油全部放掉，加入试验油至游标尺上限[1]，车辆原地运行15 min后将发动机内的试验油全部放出，同时更换机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器。

清洗完成后，加入试验油，原地运行15～20 min，采用采样器分别对试验车辆进行采样，采样量为250 mL左右，记录为0 km油样。……