张红艳 卜祥佩

摘 要： 作为线性网状结构物，公路所跨区域较为广泛，沿线具有极为复杂的地质情况。其中软土地基在公路施工中较为常见，如何有效处理软基问题已经成为施工企业必须思考的问题。水泥搅拌桩作为公路软基处理的主要技术之一，该技术的应用可有效改善地基状况、提高路基强度及刚度，具有良好的施工效果。为此，在软基处理施工中水泥搅拌桩得到了广泛的应用与推广。

关键词： 水泥搅拌桩；软基处理；施工准备

一、软土路基水泥搅拌桩施工准备

1、设计审核

在接到设计文件后开始组织审核工作，要充分了解设计目标，核对工程的地质以及土工试验报告、水泥土搅拌桩的桩位设计图、考察施工场地的地形等，如果发现问题，要及时反馈给设计人员，由其修改。

2、施工场地

在进行水泥搅拌桩加固软基施工之前，应先保证施工场地的平整。水泥搅拌桩所在的位置一定要保证地上、地下所有的障礙物（包括生活垃圾、地表杂草、杂物、地下石块、树根）已被清除。场地低洼处要用粘土填平，避免回填杂土。施工前，安装临时排水设备，确保地面无积水。

3、材料准备

水泥搅拌桩的重要原材料之一就是水泥，水泥的质量是直接关系到施工质量的重要因素，因此，在工程施工中，必须保证水泥有质量合格证书，只有检测合格的水泥方可用于水泥搅拌桩的施工。在施工场地，还应设置水泥存放区域，水泥存放区必须保证场地平整，防雨，只有这样，才会有利于妥善保存水泥。水泥的堆放必须做到下铺上盖，以防止水泥受潮、结块、变质。

二、软土路基水泥搅拌桩施工技术要点

1、测量放样

整平原地面后，需遵循桩位布设图通过控制点对定桩进行测量，要求桩位误差控制在10厘米以下。水平误差则需控制在5厘米以下，为确保其垂直度需选用钻机搅拌轴。也可将吊锤悬挂于主机上，利用吊锤、钻杆之间的距离进行垂直度的控制。

2、桩机就位制备灰浆

深层搅拌桩及其他设备应提前移置施工现场，如灰浆泵、灰浆搅拌机等。并做好试机与调试工作，需求施工机械各项指标符合施工规定，并避免机械故障等情况的出现。选取钢制圆形作为制浆池，并确保其不出现变形等现象，同时在池壁上进行计量水标志的焊制，并不与搅拌叶出现接触。搅拌叶需安装于制浆池与供浆池内，相比浆池直径，要求搅拌叶直径略低一些，最下层搅拌叶则高出池底1厘米左右，如出现过大间隙，则会导致水泥向池边喷射，无法均匀搅拌或粘黏池壁。在喷浆施工中，如出现故障，需停止喷浆，通过同时进行制浆与搅拌施工，则可确保浆液拌制的均匀性，并能够避免离析现象的出现，避免对桩质量造成严重影响。

通常情况下，以单根桩储料为单位，制备水泥浆，并根据设计配合比对浆液投入量进行准确计量，以此确保拌和的质量。如水泥量不足，含水量较多，则会增加水灰比，降低水泥浆浓度，该情况下，极易降低桩身强度，导致施工质量下降。为此，据相关实践经验表明，当水泥添加量等同时，如增加土层含水量10%，则水泥土降低将出现10%到15%范围的下降。

3、搅拌下沉至桩端

首次下钻施工，为防止堵管现象的出现，需带浆下钻，杜绝带水下钻施工。一般选取低档作业，并利用电机电流监测表对下沉速度进行有效控制，一般需控制在70A以下。相比施工桩长，搅拌杆有效长度应多出一部分，叶片直径则需低于设计桩径，以此确保叶片直径符合设计桩长、桩径的相关规定。同时，应确保搅拌下沉深度符合设计规定，需下沉至桩端。

4、送浆、搅拌、提升至桩顶

首次喷浆量需控制在总浆量50%以下，并对喷浆时间、停浆时间进行严格控制，为确保水泥搅拌桩施工整体质量，如桩顶、桩底、桩身等，必须在首次提升钻机喷浆作业时，分别在桩底部、顶部位置进行30秒停留，并做好搅拌工作，其他浆液可在提升施工中全都喷进桩体内。0.5到0.7mpa为喷浆压力值。要求不间断进行喷浆施工，由于故障需停止喷浆施工，需把搅拌机向停浆点以下1米位置进行放置，如再次喷浆施工则需做好提升工作。

5、复拌下沉至桩端

完成喷浆施工后，需进行第二次搅拌下沉作业，需下沉至桩端位置。在水泥添加量符合施工规定后，应确保搅拌程度比水泥含量增加量对提高承载力更有利。为均匀搅拌水泥浆，可在功率规定范围内，添加叶片。在水泥添加量、喷浆压力与转速一致的情况下，可通过速度提升，增加桩身强度。

6、复喷、复拌、提升至桩顶

完成第二次拌浆作业后，需将钻头提升并做好补浆搅拌上升作业。通过电脑对孔深周围各段补浆量进行自动控制，完成复拌喷浆作业后，应确保水泥浆用量符合施工规定。同时，搅拌机向设计加固深度提升后，集料斗内水泥将可全部排出，为确保均匀搅拌软土与水泥浆液，可再次将搅拌机进行旋转与下沉作业，确保其深度符合设计要求后，可将搅拌机进行提升，并高出体面，以此完成桩体施工。在清洗工作中，需将一定量热水想集料斗内输入，并灰浆泵开启，对所有管线内存留水泥将进行彻底清理，并将搅拌头粘结的杂物清理干净。

7、移位

完成上述工作后，需移位向下一根桩位进行施工，并做好相邻2根间的搭接工作。

三、软土路基水泥搅拌桩施工质量控制

1、准确确定持力层。通常情况下，桩体进入持力层的最佳深度可以控制在五十厘米，超过这个深度的话会造成以下几点危害：一是较大的底部压力会导致水泥浆得不到渗入，下面部分成桩困难，最终使桩体的长度达不到要求；二是因灰岩和页岩受到长时间风化，地质相对较硬，给带浆下钻带来很大难度，底部土体不容易被伴碎，同时容易使桩内的土体受到积压，导致桩内的水泥发生外溢或掉桩头现象发生；三是在提升水泥搅拌机时，一般采取的是边提升变喷浆，假如进入持力层较深的话，我们只有通过持续喷浆来避免下钻堵管。但是底部异常缓慢的下钻速度会导致底部使用过多的水泥量，最终形成水泥浆顶着钻杆大量溢出地表，而且将桩体的施工时间直接缩短。

2、保证桩体垂直度。在施工过程中，我们一定要将垂球悬挂吊挂在桩机架的正面和侧面，避免在施工时发生倾斜现象，导致桩体检测不到底的现象在成桩检测中发生。

3、使水泥浆配合比达到要求。施工过程中，我们需要使用足量的水泥浆以满足水泥浆配合比的要求，同时为了方便现场操作和现场监督，假如施工成统一长度的水泥搅拌桩时，可以通过一次或二次拌制完成单根桩体的所需要的水泥浆。

4、确保桩体搅拌均匀性。为保证桩体能够得到均匀持续的喷浆和搅拌，施工时每米的施工时间必须严格按照成桩试验的参数进行设定，使桩体质量得到保障。

四、结束语

综上所述，作为影响国民经济增长的重要因素，为推动社会经济的快速发展，必须重视交通基础设施建设，加大投资力度，特别是公路建设。为此，相关施工单位必须重视软土地基加固技术的选择，并有效结合施工现场具体情况，选择与之相适应的加固技术，如水泥搅拌桩技术，该技术具有良好的软基加固效果，为此在公路软基处理中得到了广泛地应用。

参考文献

[1] 徐君凤. 关于深层石灰搅拌桩加固软弱地基施工技术的探讨[J]. 黑龙江交通科技. 2009（08）.

[2] 孙广灿. 水泥土搅拌桩群桩复合地基承载力确定方法的分析与研究[D]. 太原理工大学 2010.