袁观栋

摘 要：通过实地踏勘，收集相关自然条件及航道、梯级枢纽、跨过河建筑物现状及规划等基础资料，从航运规划、经济发展、水运需求、社会综合效益等因素拟定粤湘运河开发原则和标准。

关键词：粤湘运河 开发原则 通航标准 北江 湘江

珠江、长江水系是我国内河水运最为发达的水系，珠江、长江流域腹地在我国经济社会发展中具有举足轻重的地位。两流域间南北向大量物资的运输目前主要依靠铁路、公路、航空等运输通道，或者通过内河-沿海-内河的运输通道解决。随着流域经济社会的持续发展，两流域间的物资及人员的交流量將有较大幅度的增长，需形成综合运输通道以满足不断增长的运输需求。如果建设湘粤运河、赣粤运河，打通北江与湘江、赣江的水路通道，南与广州相连，北至湖南洞庭湖、江西鄱阳湖出长江，溯长江而上，可通达赣、鄂、湘、川、渝，往下游可与京杭运河衔接，并与江、浙、沪发达地区相通，运河的建设将可有效减轻陆路运输压力，降低货运成本，优化综合运输体系，同时水路的开发将能有效带动沿线产业、水利水电、环境、旅游、城镇化发展及扶贫等多重综合效益的迸发。因此沟通珠江、长江水系，联通珠江、长江两大经济带将具有非凡的意义和影响力。

1.开发原则

粤湘运河的开发原则为：遵循自然客观规律，切合实际，应量力而行，既着眼长远未来，又兼顾现实状况。线路选择尽量充分利用已有河道条件，减小占地，先考虑技术可能性大，环境破坏小的路线方案。……