（湖北物资流通技术研究所，湖北 襄阳 441002）

1 引言

随着我国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，停车难已成为城市发展新的挑战。为解决停车位供需的矛盾，不但要加强公共停车设施的建设，更重要的是要提升停车管理的效率，释放城市停车资源压力。因此，如何充分利用有限的停车资源来最大程度地满足车辆的停泊需求，成为当前急需解决的问题。

传统的停车管理普遍存在以下问题：

（1）停车场通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间作为停车计费的主要依据。无论是固定车辆还是临时车辆，进出停车场时都必须在出入口停车刷卡，获取卡后才能进出停车场。在车辆进出繁忙的时段，这种管理方式往往会造成塞车现象，耽误车主宝贵的时间。

（2）泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序地流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵。

（3）泊车者离开大型停车场，返回时无法快速地寻找到自己的车辆，只能凭记忆在场内寻找车辆，浪费车主的时间和精力。

为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，我们吸取国外先进技术，结合我国实际情况，研制了智能停车管理系统。系统可以自动引导车辆快速进入空车位和车主寻找车辆，自动识别车牌快速出入通行，降低管理运营成本，消除寻找车位的烦恼，节省车辆进出时间，以达到及时停车、用户进出方便、快捷、安全，实现管理的科学性和高效性，提高优质文明的服务水平。……