蒋亮亮

摘 要：卧龙沟3#特大桥承台大体积混凝土冬季施工，从混凝土原材料质量、施工过程采取了严格的温控措施，严格按照规范控制混凝土拌和、运输、浇筑、养生过程中的温度控制，在养生过程采用搭设暖棚方式，提供稳定的混凝土外部环境温度，在控制混凝土水化热方面科学计算冷凝管布置方式及数量，加强温度监控，从养生后期的混凝土质量来看，温控措施及效果良好。

关键词：大体积混凝土；冬季施工；温度控制

中图分类号：TV544 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）08-0138-03

1 工程概况

卧龙沟3#特大桥是临夏双城至达里加公路工程（以下简称双达公路）的控制性工程之一，该桥结构形式为5跨连续刚构桥（跨径组合为：75m+3×140m+75m），梁体为变截面箱梁，纵桥向按1.8次抛物线布置，主墩高155m，承台为分离式承台（承台尺寸：19×12×5），混凝土强度为C40，设计方量为1330m3。该工程地处临夏市临夏县甘肃与青海交界处，为黄土高原向青藏高原的过渡地带，气候属于高寒阴湿，全年降水较多，冬季漫长，春秋短促，且温差变化明显，气候多变，年平均气温在1.5℃～4.8℃，一月平均气温-7.7℃～10.3℃；7月平均气温12.6℃～15.9℃，历年极端最低气温-28.5℃。卧龙沟3#特大桥，如图1所示。

为保证双达公路按计划工期完工投入运营，参建各方倒排工期，研究决定于2017年12月至1月对卧龙沟3#特大桥5#墩承台进行冬季施工，为保证承台冬季施工质量特进行体积混凝土冬季施工技术研究。

2 施工方案

本工程承台冬季施工关键在于混凝土拌和、运输、浇筑、养生全过程的温度控制。……