孙玉洲 汪跃中 陈勇敢 朱亮 张超英

奇瑞新能源汽车技术有限公司 安徽省芜湖市 241000

纯电动汽车因缺少了发动机及相关附件系统，怠速工况下噪声振动明显降低，但在怠速上电后空调开启时，空压机启动时的噪声振动就会突显出来，这直接导致开空调时车内声品质及舒适性大大降低。

本文针对纯电动车的特点以及纯电动车空压机运行工况的特点，针对空压机支架模态进行优化，在提升空压机支架模态的情况下大大降低了空压机本体振动，进而降低了开空调工况车内噪声声压级。

1 模态分析基础

1.1 模态分析理论基础

模态分析是将线性定常系统的耦合物理坐标转换成非耦合的模态坐标，使方程组解耦，得到一组模态坐标和模态参数来描述的独立方程，并求出模态参数。然后，用坐标变换，使模态坐标下的解转回到物理坐标的解[1]。

物理坐标下的运动方程[2]：

式中，M、C、K为质量矩阵、阻尼矩阵和刚度矩阵；X、F为位移向量和激励向量，对于无阻尼自由振动。

设特解x=φjωt

则（K-ω2M）φ=0得到特征方程：

式中，ω、φ为系统的固有频率和相应的阵型。

2 实例分析

2.1 问题概述

本次分析是基于某主机厂一款纯电动车在怠速上电后，空压机开启时车内抖动较明显，因涉及到空压机单体通用化的要求，我们尽量在原车基础上对空压机支架进行模态分析优化来解决振动大的问题。

2.2 模型建立

本文模态分析使用Hyermesh下Optistruct模块来完成，根据空压机支架的安装方式做相应的边界条件施加。……