张元博

[摘 要]航空煤油在储藏以及运输过程中，其质量可能会出现问题。针对该现象对航空煤油质量的影响物质及危害进行分析，并对产生质量问题的原因进行解析，主要有含水量、航煤氧化、机械杂质、静电等因素，在此基础上提出了一系列的质量控制措施。

[关键词]氧化；机械杂质；静电；质量控制

中图分类号：S695 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）16-0278-01

1、主要影响物质及其危害

喷气燃料是由单一的直馏馏分或者直馏馏分与精制组分组成的，可以通过加入添加剂的方式来改善喷气燃料的质量，3号喷气燃料是我国航空煤油的主要物质，其主要参数见表1。

军用的喷漆燃料标准更为严格，与美国API标准一致：杂志含量低于0.26mg/L，水分小于15g/t，纤维含量小于10根/L。

喷气燃料即航煤中如果含有微量的水，在寒冷情况下结冰会引起过滤器堵塞、腐蚀金属。除此之外，水的存在下铁锈与碱反应会生成悬浮物，在水过多的情况下，会与油中的胶质结合形成薄膜，严重的情况下会堵塞滤网。而且微生物在游离水的存在下更容易滋生，因此航煤中的游离水含量要低于30g/t。

航煤中表面活性物质不能高于1g/t，其原因为：油和水的界面张力会因为表面活性物质而变小，这样水滴不容易聚合在一起，没有办法通过沉降分离。除此之外，也会降低滤网油膜的表面张力，过滤效率就降低了。当表面活性物质（有机酸、有机盐等）超过一定量时，航煤的氧化安全性会出现问题。

机械杂质和纤维的存在也会引起供油系统的堵塞、泵的冲蚀等，严重情况下会产生静电火花，引起火灾甚至爆炸。……