海峡交通一体化组织体制及激励
2018-06-11刘嘉玲邵嘉琦薛涵月
科学与财富 2018年12期
刘嘉玲 邵嘉琦 薛涵月
摘 要: 琼州海峡具有重要的战略地位,广东与海南两省在交通基础设施建设方面积极开展合作。本文基于人理-物理-事理的理论,分析琼粤两地交通一体化仍存在的问题,并提出组织机制建议:构建和完善的区域综合交通运输基础设施网络,提高区域交通信息化水平,推进区域运输服务一体化,建立统一的支持保障系统,完善行政区域的协调机制,区域交通一体化的管理体制,编制一体化规划,统一一体化的管理制度和规范并树立协调发展理念。
关键词: 琼州海峡;交通一体化;机制设计
1.引言
近年来,广东省与海南省不断加强发展理念借鉴和政策互动,完善合作交流机制,签署了多层次的合作协议,促进双方在交通基础设施建设方面的合作。促进双方在交通基础设施建设方面的合作。2010年,琼粤两省共同签署了《广东·海南戰略合作框架协议》,随后形成了贯彻落实该协议的“重点工作”,包括跨界基础设施、蓝色经济和现代农业等8个方面共62项重点工作任务,指出要加快建设跨界高速公路、轨道交通及配套工程,推进沿海铁路建设,加强港口资源整合。2015年,琼粤两省签署《广东省人民政府海南省人民政府深化合作协议》,将基础设施互联互通作为重点,提出共同推动跨海交通基础设施建设,加强两省民航、港口及港航业务合作,加强能源基础设施对接和信息基础设施建设合作,为两省提升合作水平打下坚实基础。……
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