◆文/广东 许星

(作者许星工作单位：广东省东莞市电子商贸学校)

近年来，随着中国职业教育的快速发展，各地都涌现出很多中外合作办学的模式，一些国外职业教育领域先进的教学方法和教学模式在中国生根和发芽。笔者所在学校的汽修专业也和日本自动车短期大学成立了中日合作汽车专业日本课程班。在与日本汽修教师的日常学习交流中，感受到中国与日本在日常教学中的差距。因此，利用本篇谈谈自己此次学习后的感受，以供中国职业教育界的同行们借鉴和学习，取长补短，有所增益。

在学校和日本自动车短期大学合作的第一年的第一个学期中，日本派出两名汽车底盘教师，按照学校要求，汽修专业课教师需要全部参加此次学习和交流。在学习和交流中，日方两名汽车底盘教师在一个月的时间内，讲授了离合器、手动变速器、主减速器和差速器、转向器和制动器等内容。授课的方式采用理实一体化的方式进行，在汽修专业课教师的一致要求下，日方的两名教师授课主要以实际操作为主，适当在授课过程中穿插理论讲解和中日双方教师的交流。在授课中，教师全程参与了与日方两名汽车底盘教师的学习和交流，在一个月的时间内，对日本的汽修专业课教师有一个全新的认识，对日本汽修教师的授课方式和方法有了基本的了解，总结为以下几点。

中日教师合照

第一，日本汽修教师在授课过程中，注重细节，重视对学生5S习惯的养成，这个方面对学生是非常重要的，参与学习的全部教师都是这样认为的。……