张文宝

摘要：随着我国高铁的迅猛发展，传统变流器过滤器越来越不能满足现有的要求，研发了城际动车组变流器过滤器，通过结构上和性能上的改良，使之与时俱进，不仅解决动车组变流器的过滤问题，而且也产生了良好的经济效益。

关键词：动车；变流器；过滤器；结构

1 前言

为了保证动车组的正常运行，对于一些部件如变流器要采取防尘通风措施。变流器是保证机车正常运行的重要设备，其中上面的过滤器又是保证变流器正常工作的重要部件。空气过滤器除尘效率的高低，将直接影响到设备的使用环境，进而影响其寿命长短。因此在设备进风处安装过滤器显得尤为必要，特别是近几年机车运行速度的提升、性能的改善和大量新技术的引用，传统的简陋通风方式越来越不能满足机车发展的需要了，因此采用新型过滤器已成当务之急的事情。

2传统机车用空气过滤器存在问题

传统机车用空气过滤器基本上采用的是双V形结构的人字形百叶窗加棕草垫或无纺布或不锈钢钢丝过滤网等，基本上过滤网的结构上从外到内有依次是30目不锈钢丝网，碰焊网，棕网，60目不锈钢丝网。过滤器空气是经过人形百页窗进入车内，随风所带尘埃撞击人形百叶窗后掉落一部分，经过其后的棕草垫或无纺布或不锈钢钢丝滤网即可去除大部分尘埃。但是，尘埃掉落后，无处收集又无法排出车外，积聚在网上，这就要求过滤网要经常维修清洗，而且因为滤网形状不规则，清洗难度大，长时间不处理会降低除尘效率，进而影响到车内的电器元件的性能和使用寿命，大大增加机车的维修和维护成本。……