王全胜， 李 洋， 杨聚辉， 罗长明， 陈 平， 于少辉

(1. 中铁工程装备集团有限公司， 河南 郑州 450016; 2. 中铁四局集团有限公司， 安徽 合肥 230023)

0 引言

综合管廊是在城市道路下建造的一条供通信、电力、供水、燃气等多种市政管线共用的隧道[1]，可以实现地下空间的综合利用和资源共享，在国内外发展迅速。但是由于综合管廊工程的特殊性和城市环境的复杂性，管廊施工技术始终是制约其发展进程的一个主要因素。

国外对综合管廊研究较早，其技术水平已相对成熟。我国对综合管廊的研究与应用起步较晚，尚处于初步探索阶段。马骥等[2]结合上海某矩形双舱地下管廊对明挖现浇应用进行了总结； 谭博等[3]依托福建平谭万北路试验段，研究了结合深厚软土地基处理的明挖方法； 揭海荣[4]以集美新城明挖综合管廊为例，对预制拼装的精度控制和防渗措施进行了研究； 李诚等[5]具体论述了综合管廊预制拼装施工流程； 曹生龙[6]对预制混凝上箱涵应用于综合管廊进行了总结及讨论； 张帅军[7]提出了解决盾构法施工地下综合管廊存在的应用问题的思路； 贾连辉[8]探讨了矩形顶管在城市地下空间开发中的应用成果及前景； 杨胜杰[9]介绍了成都三环下穿机场高速公路的综合管廊的施工方法、措施和施工力学计算情况； 张志敏等[10]结合实例对综合管廊下穿城市河道的暗挖施工技术进行了研究和总结。我国综合管廊施工的典型案例有： 沈阳市地下综合管廊南运河段采用圆形盾构施工[11]；……