方永祥

（杭州技师学院，浙江 杭州 311500）

1 故障现象

一辆2015年款路虎极光轿车，搭载ZF 9速自动变速器和2.0T汽油发动机，累计行驶里程5万km。据车主反映，该车的倒车灯不亮。

2 故障诊断

接车后，首先验证故障现象，起动发动机挂入R挡，倒车影像正常但左右两侧的倒车灯均不能亮起。连接故障诊断仪SDD，没有发现故障码。根据以往的维修经验，熔断丝、灯泡等易损件容易损坏，所以根据由简单到复杂的原则，先检查熔断丝。倒车灯的供电线经过中央接线盒内的12号熔断丝。拆除中央接线盒盖板，找到12号熔断丝，经检查12号熔断丝确实被烧断。更换新的熔断丝后，挂入R挡试车，倒车灯同样不亮。再次检查12号熔断丝，发现又被烧断。看来问题不是这么简单，线路中存在短路故障。

根据故障现象进行分析：该车能挂入R挡，而且倒车影像正常，说明倒车灯开关的电路一切正常；中央接线盒处的12号熔断丝被烧断，说明短路电流会流过该熔断丝，因此短路的故障点肯定是在12号熔断丝输出端的下面。为了更直观地进行电路分析，对电路图进行简化处理，如图1所示。

为了减少蓄电池电压对电阻值的影响，断开蓄电池负极。根据经验，对分段线路对搭铁测电阻是判断短路的简洁方法。该车的倒车灯为白炽灯泡，阻值比较小，测量值为0.8 Ω。①拔掉烧断的熔断丝12P，测量熔断丝输出端对搭铁的电阻，此时为左、右倒车灯并联的电阻，阻值为0.6 Ω；②拔掉左倒车灯的插头C4LS35A，测量熔断丝输出端对搭铁电阻，此时为右倒车灯的电阻，阻值为1.6 Ω；……