李俊生

（中铁十八局集团第二工程有限公司，河北 唐山 064000）

1 工程概况

中国最北部高寒地区的首条城际高铁客运专线——哈齐客专，是黑龙江省会哈尔滨至黑龙江第二大城市齐齐哈尔之间的高速铁路客运专线，是国家“十二五”规划的重点工程。线路自哈尔滨站引出，经肇东、安达、大庆、泰康至齐齐哈尔，止于齐齐哈尔南站，列车设计运行时速250km/h，并预留300km/h运行条件，线路全长279km，线路类型为无砟轨道。无缝钢轨轨道标准1435mm（标准轨），正线线间距4.8m，曲率半径最小5500m，最大坡度20‰，闭塞类型为自动闭塞；设计规范要求焊缝必须控制在25mm±2mm范围内，设计和原材料都是高标准的。当地夏季高温多雨、冬季寒冷干燥多风。

目前，应用于无缝线路钢轨的焊接技术主要有闪光焊、气压焊、铝热焊和电弧焊［1］。本项目主要采用闪光焊和铝热焊，其中闪光焊主要用在生产焊轨车间，把标准长度钢轨加工成铺设所需的长钢轨，再由铺轨机运输到现场铺设到线路上；然后用施工工艺简单、便于现场操作和使用的铝热焊技术焊接成无缝线路。本文主要阐述了现场铝热焊的无缝线路焊接。

2 现场焊接

2.1 铝热焊施工原理

铝热焊是应用铝和氧化铁发生化学反应置换出铁的原理而形成的一种钢轨焊接技术，即铝热反应（Fe2O3+2Al=2Fe+Al2O3）。具体原理是点燃坩埚中的铝热焊剂，促使铝与氧化铁发生反应，氧化铁在高温下被还原成铁水，并与焊剂中其它的添加元素发生一定反应后形成具有特定化学成分的钢水，因其比重大，待反应完成后高温钢水释放至连接两根钢轨的耐高温砂型中，同时较高温度的钢水与两轨端产生一定的物理和化学作用，待钢水与轨端冷却后可将两根钢轨焊接在一起［2］。……