崔振新，赵庆涛

（中国民航大学民航安全科学研究所，天津 300300）

旅客是维护客舱安全的参与者和直接受益人，安全意识淡薄会阻碍安全规定的落实，甚至会造成惨烈的航空安全事故。以“韩亚航空214班机空难”为例，美国国家运输安全委员会（NTSB）在事后调查报告中指出：2名死亡的中国女学生由于未系安全带，在飞机着陆时因机身尾段断裂被抛出客舱，如果当时系好安全带她们很有可能留在客舱内并且幸存下来[1]。

对旅客客舱不安全行为致因进行研究，有利于干预旅客不安全行为决策，提高客舱安全水平。目前，相关学者对违规驾驶行为[2-4]、行人违章过街行为[5]、矿工违章行为[6-8]等不安全行为致因开展了研究，国内外学者对旅客客舱安全认知和客舱安全管理进行了大量的研究，而对旅客客舱不安全行为致因的关注还较少。罗茜等[9]对近年来高频出现的旅客不文明乘机行为所带来的安全隐患进行了分析；李再长等[10]调查了中国台湾地区乘客对客舱安全、紧急逃生及飞行风险等方面的认知；Chang等[11-12]考察了客舱安全教育对旅客知识、态度和行为的影响；Yang等[13]通过问卷调查和深度访谈的形式探讨了乘客在实际航空事故中的紧急疏散经历对旅客安全认知的影响。综上所述，现有的客舱安全研究缺乏对旅客不安全行为成因的定量验证，故将以问卷分析的形式对不安全行为成因进行实证研究。

研究中涉及的旅客客舱不安全行为是指：“旅客在飞机上违反有关航空安全规定，危害或有可能危害民用航空器飞行安全或秩序，危及自身、其他乘客、机组人身安全或财产安全，须客舱乘务员立即加以制止的行为。……