侯景鹏，张艺骞，陈 群

(1．东北电力大学建筑工程学院，吉林吉林132012;2．国网山东省电力公司胶州市供电公司，青岛山东266300)

大体积混凝土基础底板正在被广泛应用，其设计和施工技术都有了重大的进展，可是还有许多技术问题急需处理［1～2］．例如在一些工业建筑中大体积混凝土基础底板温度裂缝控制问题［3～6］．

水工领域中的大体积混凝土温度控制理论发展较为迅速，已经有了较为完善的理论基础，可水工结构与建筑结构区别较大，大体积混凝土基础承台工程具有一定的特殊性，其温度裂缝控制理论不够完善，处在理论与经验结合运用的阶段，所以通常工程师只能根据自己的施工经验进行施工［7～8］．因此，现在工程师急需一种能够模拟大体积混凝土基础底板温度场的方法［9］，减少温度裂缝，用以指导工程实践．

1 工程概况和测温方案

1.1 工程概况

该工程为朝阳热电新建工程，底板施工所包括的施工任务:基础(包含垫层)、框架柱、池壁等组成．汽轮机基础底板南北方向长13．8 m，东西向长28．95 m，高2．3 m．

底板采用斜面分层浇筑方法，每层浇筑厚度小于400 mm．混凝土浇筑完成后应尽快用两层薄膜加三层棉毡保温覆盖，然后浇水保湿养护．底板为C35混凝土，配合比如表1所示．

表1 C35混凝土配合比

1.2 测温方案

汽轮机基础上留设9组测温布置点，每组包含3个测温点，依次位于距混凝土底部50 mm处，中部和距上表面50 mm处，共27个测点，如图1、图2所示．利用PX－2型混凝土普通测温计进行测温，现场专人值班……