带式输送机输送带橡胶材料粘弹特性实验研究

2018-05-21周利东

太原科技大学学报 2018年3期

周利东，朱瑞，王雷

(太原科技大学机械工程学院，太原030024)

带式输送机输送带一般由三部分组成，分为覆盖层、带芯及隔离层［1］。而覆盖层通常由橡胶化合物组成如丁基橡胶，其粘弹力学特性直接决定了输送带的动态力学特性、起制动过程的动态响应及多驱动装置功率分配等［2-4］。输送带覆盖层粘弹特性还直接影响带式输送机压陷滚动阻力及模拟摩擦系数理论研究［5-6］。因此，分析输送带覆盖层橡胶粘弹力学特性对输送带力学行为及动态研究具有重要的理论意义。

输送带作为带式输送机的重要组成部分，具有承载和牵引的作用。输送带粘弹性力学参数确

定准确与否，直接影响输送系统动态分析的可靠性及运行阻力计算的精确性。国外学者G.Lodewijks［7］早在1996年就对输送带粘弹力学特性作了详细研究。国内学者李之中［8］最早便提出了带式输送机输送带橡胶材料粘弹参数测试方法。学者陈珏［9］采用动拉伸测试法测定输送带的弹性模量 E，并利用机械振动中的能量衰减理论，进一步测得流变常数η.目前，国内对输送带橡胶材料粘弹力学特性研究仍然比较少。

本文通过输送带覆盖层橡胶材料静态蠕变实验对输送带橡胶粘弹力学特性进行了理论与实验研究。