傅 申

一川如画晚晴新。

古时候，尤其是江南的书画家，都是坐船的。也有做书画生意的，带着一批书画作品乘船去和收藏家做买卖。现代随处可见停车场，一大堆汽车，但没有书画车。或在港湾，停泊许多游艇，但是没有“书画船”。

一、早期书画船

米芾的作品中题有“吴江舟中作”“满船书画”等。米芾之前就有书画船，例如隋炀帝下江南，一船书画都沉没了。能证明米家书画船的例子有：“崇宁间元章为江淮发运，揭牌于行舸之上曰‘米家书画船’。”“来往乘船，高揭匾额曰‘宝晋斋舫’。”还有假的黄庭坚书作，但诗是真的，名《戏赠米元章》：“万里风帆水着天，麝煤鼠尾过年年。沧江静夜虹贯月，定是米家书画船。”这就是“书画船”的来源。

米元章喜欢在船上写字画画，船上的作品很多，有些作品直接写有“舟中烛下”“依旧满船行”。作品题跋中还有“舟对紫金，避暑手装”“宝晋斋舫手装”，可见他带了手卷在船上装裱。

苏轼《赤壁赋》中虽然没有描写在船上写字画画，但没有这种泛舟出游的体验，也不可能有这样的诗词传世。南宋画家所画的《归去来辞图》，描绘了陶渊明在船上的情景，不知陶渊明在船上有没有写字，但他至少在船上作诗。

米元章的儿子米友仁画《远岫晴云图》，题有“元晖戏作”，上方另有横纸，又自题“绍兴甲寅元夕前一日，自新昌泛舟来赴朝参，居临安七宝山戏作小卷”，描绘了在船上看到的景色。米友仁画中的山水多半是在水面上看到山水。

董其昌有张画，题跋为：“舟泊升山湖中，即赵子固轻性命，宝兰亭帖处。……